Каптур.Клуб → обновленный KOLEOS

Это техническая часть а всякие плюшки электронные и не электронные. Даже на худой кончик какой резиной комплектуется и где сборка. У нас все таки болты нет нет да забивают. Для многих это принципиально.

 

их надо изнутри смотреть. внутри они за свои деньги супер!

 

рынок по продажам сейчас плохо двигается. Думаю, через несколько месяцев буду делать скидки на колеос, так же как и на каптур

 

Точно, но если машина внешне не вставляет, то до "внутри" и не дойдёт.
Я вот тоже не думал, что Колеос это премиум, пока не прокатился в нём (это я про старое поколение). А так машина за свои деньги не имела (или наоборот имела) конкурентов.
А сейчас стала красивой, но ценник боюсь будет сопоставим с конкурентами(

 

А как по мне так Колесо намного интереснее Хтрейла.
И качество материалов выше и плюшек больше, и в салоне места больше и багажник больше да и приборная панель лично мне нравится сильнее в отличии от Ниссан. Ниссан в этом плане старомоден.

 

Раньше первое поколение Колеосов у ОД манагеры говорили по материалам куда лучше Хтрейла, платформа одинаковая и цена по меньше, но берут Ниссан. Толи некий стереотип то ли заслуги прошлого. Я в том же числе, а сейчас Колеос симпатявешней. На мой вкус и взгляд.

 

Далеко ходить не надо. Новый Терано дороже Каптюра, не говоря про Дастер, но всё равно есть почитатели. Понты дороже денег, сам был свидетелем разговора когда на Терано сказали Дастер в разговоре, обиды было у владельца. Ниссан - это святое.

 

Ну да ну да. Шильдик нынча дорогого стоит)))

 

Потому что внешний вид у предыдущего колеоса, даже дешевле хитрилы, вызывал отторжение.

 

Зато внутри столько всяких полочек, кармашков, ниш)))