Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

А расход, кстати, на avto 9.9 при средней скорости 33.4. Не могу объяснить... Напомню, что на 2wd у меня 10.8 было...

 

А, еще я провел 3хразовую проверку показаний стрелки уровня топлива. Между верхней и второй риской 9л, между второй и третьей (мелкая)- 4.5л, между третьей и серединой бака- 4.5л, между серединой бака и средней крупной риской (посередине от ноля и середины бака)- 9л. Мелочь не считал То есть шкала делится на 4 равные части по 9л. У меня до верхней риски обычно уходит 8л топлива. Значит до ноля 44л. Таким образом, когда стрелка достигает нулевой отметки, то в баке еще около 8ми литров. Это и объясняет почему у всех около 40л влазит с горящей лампой.

 

видимо, заботятся о насосе. но тут вроде писали, что и на обсохшую заявленное не влазит. но бензин может просто оставаться "в закромах".

 

попробовал АВТО на трассе. расход такой же как и на 2вд. 7.8-7.5л. при скорости 90-110.

 

А я - не пробую , я езжу )))

 

Воооот. Суть вопроса: зачем режим 2вд???

 

На такой скорости муфта не работает отсюда что так что так все равно. Разница может и будет в городе на не больших скоростях, да и то уже писал мизер.

 

Этот вопрос надо конструкторам задать и еще несколько бы параллельно хотелось (например про крепеж дворников ну и т.д.)

 

Я мне даже в кайф, отпуск, солнышко, никуда не тороплюсь, забочусь об экологии в год экологии (меньше выбросы, пусть и чуть-чуть).

Кстати в рекламной брошуре Каптюра написано, что режим 2WD позволяет оптимизировать потребление топлива. Не может быть режим Авто экономичнее 2WD. Тем более как тут пишут у некоторых на 1-2 литра. Это все из-за неравноценных условий сравнения. По моим ощущениям разницы нет.

Еще в руководстве пользователя написано, что режим ЭКО это ЭКОномичный режим, а не экологичный. Представляет собой функцию для оптимизации расхода топлива. Задействует несколько энергоемких систем автомобиля (отопление, кондиционирование, усилитель руля и тд.) и некоторых действий во время движения (разгон, переключение передач, работа системы регулирования скорости, замедление и тд.)
При его включении незнаю как у вас расход становится больше. У меня в городе на 1 литр точно меньше становится, на трассе почти никак не влияет, но обгонять сложнее, поэтому на трассе выключаю его.
Кстати многие жалуются, что в ЭКО кондиционер слабо дует. Да это так. Я просто делаю на пару градусов холоднее. Например в режиме ЭКО ставлю на 20 грудусов, а без него на 22. И никакой разницы в салоне не ощущается, просто надо учитывать этот момент и в се.

 

Поездка Самара-Пенза-Москва-Питер-Мурманск и обратно, порядка 6 т. Км. На трассе держал 104-110, без эко, режим авто, 2л. - средний расход 8,4 л.