Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Я высунул родной, вот тебе и размеры контура, при чем постарался по месту расположения зеркально один в один перенести на др борт. Сам плафон по деньгам на авто рынке получилось 450р в магазах подороже. Остальное Сергей выше описал.

 

В чем прикол с водительским у меня сиги нет.

 

Сергей у меня тоже сиги нет и не предвидится )))
И все стекла импульсные не нужны , только водительское (оно уже ) и пассажирское рядом с ним . Сзади стекла практически не открываются .
И нужна ли замена кнопок на двери , они отличаются от импульсных.
Опять же складывание зеркал , я как то уже попривык ))) На автомате складываю сам даже не замечаю )))
А так зачет тебе))) все классно сделано .

 

Там немного по другому организованно питание !!!
Легко подключать когда все стёкла или импульсные или нет !!!
А так нужна или сига или реле с задержкой !

 

Нет , замена кнопок не нужна ! Три не импульсных от блока доводчика вообще легко было подключить !
Вся замора как раз с водительским стеклом !

 

Всё правильно !! Но я плафоны покупал через АвтоДок , чуть больше 200 рублей за штуку .

 

Я так понимаю что нормальные электрики - есть везде .
Объяснить что всё возможно и автоэлектрик - докумекает !!

 

Приехать на праздник - "Алые Паруса" и заодно подключить всё это !!)))

 

Да , забыл написать ! Стёкла закрываются по кругу . Сначала водительское а последнее пассажирское с водительской стороны .

 

Теперь руки чешутся чехлы побыстрее натянуть !!
Я сегодня , ни как - сестра с племянницей в гостях !
Может возьму завтра на работу и там всё сделаю !
Как говорится - х.. с ней , с этой работой )))