Каптур.Клуб → Климат контроль

Заполните пожалуйста профиль,хотя бы для того что бы понимать что у вас "климат контроль"стоит или ручной .Особой жары у нас пока не было ,но кондиционер работает странновато. За бортом было около 20 ти ,но салон нагрелся на солнышке хорошо ,включил кондей и не сильно то он холодным воздухом подул.При этом муфта довольно часто включается и выключается с переодичностью около минуты или около того.Трубки кондея под капотом которые идут в салон, при этом одна холодная, вторая чють тёплая ,вовсе не горячая. Тоже интересует будет ли холодить в жару,планирую поездку на юг и страшновато поджарится.У нас дубабрь сейчас и к О.Д. с какой либо не проверенной претензией не обратишся.

 

Грамотно проверить могут в спец сервисе по кондеям. Сделать диагностику не так дорого.
Тем более есть случаи с трубкой.
Дилер обычно реагирует,когда совсем капец.

 

С какой трубкой?

 

Вроде было пару случаев, трубки кондея перетирались( вроде как крепление изначально, инженерный просчет).

 

У меня он холодит,но по моему очень слабо,муфта включается не надолго и выключается я думаю набрав давления,при том что у меня не климат.На прежней машине такого не было муфта автоматом не выключалась. Не было жары чтобы точно проверить.Но меня это пугает потому что собираюсь на юг ,а к О.Д. 400 км. до Питера.

 

Неее .Если газ выйдет то он воще не включится.

 

Если медленно уходит и его мало,то включается.

 

Сегодня поговорил с человеком у которого так я же история. Он тоже очканул и побёг к кондейщикам. Сделали диагностику и сказали чтоб не очковал,когда будет жара он будет холодить .Просто сейчас электороника не даёт ему морозить так как температура воздуха не высока.Я чё всполошился ,просто на Тигге там кондей так шпарил что даже в жару если врубить на полную и направить на лобовуху то стекло наледью покрывалось.Оно конечно в обычных условиях так нафиг не нать,но на юге когда постоит на солнце машина там внутри ад и вот тогда врубаешь на всю катушку , пару минут и лафа.Но повторюсь там как включил кнопку то муфта не выключается сама а тут она хлопает ,то вкл то выкл.Сегодня дубак 14 градусов.Включил для интересу ,так муфта в минуту раза четыре вкл и выкл,было теплее когда она реже вырубалась. Так что похоже так и есть,стоит защита от "отморозков" да и топливо так экономится .
А может темка есть отдельная на нашем форуме именно про кондей?А то эта то про климакс контрол.

 

Создайте тему, если есть что обсудить.

 

Да вроде разобрался,думаю не стоит.