нет. там ниссановский MR20DE (M4r- в реношной классификации). пробег 70тыщ. проблем никаких. только 2 заменённые стойки стабилизатора, по 1й с каждой стороны. ну и так..... просчёты в конструкции, которые по гарантии лечили(фары бампер натирали, бархотки на дверях протирали проёмы). на данный момент, считаю, что это беспроблемный АВТО
Так нифига не пойму почему в россии к рено как то относятся некоторые с каким то отвращением. Вроде беспроблемные машины. На форуме крет бывший владелец дастера ( походу 1.6) прям негативно относится к рено. Пишет дастер машина проблемная, стойки текут, масло 1.6 жрет, к дилеру замучаешься ездить. Другому внешний вид каптюров не нравится, аж слюнями брызжит. Хотя дело мне кажется не во внешнем виде, а именно в значке рено. Думаю выпусти киа внешнее такую же в точности машину а рено крету, то тот же человек чернил бы внешний вид креты, а каптюр от киа восхвалял бы что это божественная машина))
Это у нас в России и то не все. В Европе Рено второй по продажам, в мире третьи. А сколько ещё и под Рено ходит, тот же Ниссан, Митсубиси. Про более мелких я молчу. Это фирма с более чем столетней историей. Сегодня я прочитал такую новость что они на ВАЗе утворили в хорошем смысле этого слова https://auto.mail.ru/article/65327-vnedorozhnaya_vesta_oficialnye_fotografii/. Кому нужна будет эта переднеприводная Крета, кроме упёртых кореефилов.
Сталкивался с подобным. Кричат - Рено-говно! А спросишь - почему? В чём конкретно? Начинается - беее... мееее...
