Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Сегодня позвонил ОД , напомнил - о ТО ))

 

Мне машин каждую заводку напоминает о ТО. И так продолжаться будет до 27.07.Попробую с экономить на воздушных фильтрах. На шайбе-прокладке масленый фильтр вместо 100р за 50р купил и рублей 700р на воздушных думаю.

 

Ну мне уже тоже - с неделю пишет ))

 

Ну и по второй - отзвонились !!))
Тоже в конце недели - ЖДУ !!

 

Приезжал MNizhibitsky , активировали ему полоску экономайзера .
Всё гут )) Загорелась , я ему говорю - заглуши авто и заведи , гореть не будет пока не тронешься .
Глушит , заводит - горит ((( У меня непонятка , как так ??
Опять глушим , закрываем авто , ждём , заводим - ГОРИТ !!((
Ну думаю может на ручке так и должно быть . Поболтали - немножко ))
Попрощались , и тут меня осенило !!))) Я ещё (по просьбе ) давление с 2000 на 600 перестроил !
Вот поэтому полоска сразу и горит !!)) Получается до меня доходит - "как до утки , на четвёртые сутки"

 

Даю уточнение: гореть-то горит, но постоянно только зелёным цветом. Никакие нажатия на "гашетку" в пол не дали никакого результата. Видимо, на "мешалке" не всё так просто. Я тут подумал, а не влияет ли на индикатор экономайзера индикатор-подсказка о переключении передач? Может надо его дезактивировать? А Сергею огромное СПАСИБО!!! за помощь и потраченное время!.

 

Кстати, контроль давления масла у меня уже был сделан с "0"rpm и сейчас мы подняли нижний предел до 600.

 

Campan, ещё раз Огромное спасибо за помощь по навигации, до Ростова довела просто расчудесно, ехал с радар детектором, так он практически не актуален, навигация предупреждает о камерах Все развязки сьезды, вообще на 5+

 

Надо подумать , в чём может быть - проблема ((!!

 

Да и опять - забыл !!
Электрики фазы перекинули - всё !! станки работают .
Но сегодня , меня - лень победила )))
Но завтра , точно приступлю к задуманному !