Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

И вообще автоматчики всю тему зафлудили, со своими проблемами.

 

В Америке все поголовно ездят на автомате. В Европе на механике. В Азии на велосипеде. Не показатель, в общем.

 

Экономит реально ГБО. Солярка дорогая, но всё-равно все ездят. Странно. Сам дизельный движок гораздо дороже.
Я впервые пересел на АКПП, раньше был убежденным "механиком". В моем городе постоянные пробки. Начала болеть левая нога, стопа, икра. Ребята, после АКПП уже не заставишь человека сесть за механику.
Мне еще нужен был дистанционный запуск с сигналки. На механике это с замерзающим зимой ручником. А тут режим Паркинг есть. Ну и на механике НЯЗ надо как-то по-хитрому выйти из машины, чтобы потом дистанционно запуститься с сигналки.

 

В Южной Америке на спирте или рапсовом масле))
В Украине Дастеры на газе.

 

Это как? Чёта не понял, вроде нормально выхожу.

 

С Угона.нет
"Водитель покидает автомобиль с заведенным мотором,закрывает дверь.при открывании дверей,резервация снимается."
Там еще кажется если с нажатым тормозом заглушишь - не будет автозапуска. Так?

 

Это что какая то левая сигналка что ли, что то не пойму. Что за НЯЗ такой?

 

Наскольо я знаю)))))))))))

 

Прикольно. Это по каковски?

 

Так, если КПП без сигнализатора передачи: танцы с бубном, двойным выходом и т. п., в итоге я забил на автозапуск механику ставить.
А вот на Капе (у нас механика - и снова горячий привет моей супруге, которая автомат не переваривает) всё как у людей: сигналка нормально запускает как на автомате - шаманить ничего не надо, при включенной передаче не заведется.