Каптур.Клуб → Чип-тюнинг от Павла Иванова (Паулюса)

Кому ?? Чего ((

 

Тут другое .Оказывается у разных представителей свои правила. Я вот чипанул свой авто ,но не увидел улучшений .Изменения есть ,во первых на холодную машина стала много заметнее резвее ,даже очень. Но по мере прогрева эта прыть пропорционально ему исчезает и становится так что разници между нажатой кнопкой эко и не нажатой , практически незаметно.Про расход ни чего точно не могу сказать ,на первый взгляд не поменялся.Короче меня так не устраивает.Позвонил Михаилу ,официальный представитель Павла, он мне ответил что будем допиливать .Но есть несколько но.Во первых он сказал что откат к стоку с прошивки Е2 невозможен,хотя изначально меня об этом не предупреждал.Это первое что меня напрягло ,хоть я на возврате не собирался изначально настаивать мне важен результат .Втрое мне не было предложено прошить обычной Е5 прошивкой которой и чипуют кто не ставит Е2 .Как и что будет пилится и главное когда мне не было дано ни каких более менее понятных обещаний,сказано только как только то сообщит.Разговор с ним был не то чтобы на повышенных тонах но мне показалось что нотки раздражения присутствовали.Ну да ладно. Ещё не понятно почему так получается что покупаешь вроде бы готовый продукт от не без известного имени ,а он не готов его надо допиливать.Всё это бы ничего да вот расстояние до Петрозаводска 200 км где делал чип ,это если не скажет приезжать в Кондопогу это ещё около 150 км так как он имеет там офис.
Это уже вопрос к уважаемому Таёжнику ,так как он является оф. представителем Павла здесь ,есть ли какие то единые правила ,нормы или договорённости в вашей команде ?Ведь у вас команда? Или каждый по себе ,анархия короче.Вы мне уже отвечали ,ответьте здесь.

 

Печально как-то(((

 

Вы сами то можете выражать свои мысли полно ,чтобы было понятно и грамотно ?На что вы кому то не понятно кому именно намекали?Тут простой люд лингвистов и экстрасенсов нет,простите.

 

Печальный результат и печальное отношение исполнителей.
Видимо, судьба, что до представителя Паулюса в Череповце я так и не дозвонился

 

Так уже понятнее.Но посмотрите на мой опыт ,может вам наоборот повезло?

 

Наверное да, денег сэкономил. Я так понял, что на любой тюнинг прошивке тачка едет лучше, но жрет больше. Такой хоккей нам, эвреям, не нужен

 

Не так .До этого другая тачка чипанутая была ,по расходу всё окей было и пёрла после этого лучше .Тут по идее экологию побоку пускают и за счёт этого весь эффект.Ту просто не попасть к рукожопым.

 

Прочел ветку, но не нашел однозначного ответа - проблемы пусковых моментов в морозы на 2.0 АКПП точно есть. Эти "моменты" уже затронуты прошивкой от Паулюса?

 

Прошивал свою вторую машину, Соната 2.0 МКПП прошивкой от Паулюса - эффект был. Стало удобнее пользоваться тягой и ускорением, она стала доступна соответственно нажатию педали газа. И .... всё. Ну что еще можно сделать с атмосферным двигателем? Какие то умники из Рено накрутили настройки, что бы нервные европеоидные ноги не пережигали топливо в пробках, и давили газ на 50% хода педали если уж им нужен отклик педали газа. Прошивки это все исправляют. Плюс экологию в топку - от этого то же эффект прибавляется.
Я вот свою прошлую машину Форд дизель 2.0 АКПП 145 сил чиповал - вот там эффект! Я заново учился газом работать после чиповки. Там одна турбина начала дуть так, что почти 2-х тонный минибус на сухой дороге, на второй скорости в букс срывался. А еще по ТНВД подкрутили... - в общем для чип тюнинга море возможностей.
Здесь же, помимо обычного эффекта от прошивки, жду кто же первый затронет из авторов прошивок "проблемы пусковых моментов в морозы на 2.0 АКПП".