Каптур.Клуб → Suzuki Vitara или Renault Kaptur

Ну например какой? Lexus? Нервно курит в сторонке по технологиям рядом с Volvo XC90, BMW X6, Range Rover и т.д. Просто как жалкий лузер. Сеначала нужно сбегать в Европу, прикупить новинок технологий, а потом у них что-то получится. Однако за время производства европейцы снова сделают круче.
Кстати, у Каптюра японский двигатель Ниссан, собранный в Испании. В части старых, проверенных решений они хороши. Купили технологию, и доводят ее до ума. Пока доводят, как в Мазде с атмосферниками, европейцы уже на электромобили перейдут.

 

А нужны они, новинки технологий эти? Кстати, тот же Лексус у нас очень неплохо продается, занимая одно из первых мест по продажам в премиум-сегменте.

 

У нас много, что хорошо продается, но вопрос не в отсталости и глупости людей, а в объективных критериях.
Смотрел я Витару. Не понравилась экономия на металле. Двери картонные, ничего не весят, все облегченное по кузову. Стоит, как и все японцы, дорого. Комплектации бедные до 1,3 ляма. Очень маленькая машина. Пока они стоили по 1,1 ляма, было терпимо. Но японцы уходят с рынка, у Сузуки фактически Витара единственная модель здесь. Не ровен час, уйдут совсем. Если слишком пыжиться, поднимаясь с колен, распугаешь все компании и инвесторов. Что и произошло. Будут здесь до конца кубышки - 1-2 года. Потом всем скажут, что Обама (Клинтон) виноваты, но мы должны затянуть пояса до позвоночника. Вот тогда они свалят полностью.

 

Это 2.0 японский ??? Можно поподробнее и с фактами. Просто всегда был уверен что 2.0 это французский мотор, а вот 1.6 тот да ниссановский.
Вот ссыль на википедию https://ru.wikipedia.org/wiki/Двигатели_Renault_серии_F

 

Это танк, что ли, чтоб броня была потолще? Нормальный там металл. Обычный, скажем так.

 

Мне японцы нравятся, правда ценник не нравится
Да и если не ошибаюсь у тигана 2.0 170 л/с, а не 180 л/с.

 

Вот живут люди рекламой и слухами. Вы вес этого танка посмотрите, и он картонным окажется.

Я не сильно уточнял, но это вроде тот же движок, что и в Кашкае 2.0. А 1.6 да, должен быть Ниссановским. Его и на Жигули ставят - устаревшая, плохоремонтая посредственность. Как и многое у японцев. Там даже свечи по человечески не сменить.
Я понял откуда растут ноги. Ниссан, в силу слабоумия, как и все японские производители, купил технологию этого движка. Вот по этому его называют теперь ниссановским. Концерн Рено-Ниссан. Ниссан делает старье. Рено теперь делает другие современные моторы.

 

2.0 это чисто французский мотор, выше ссылки выкладывал на википедию.

 

А в Кашкае по вашему стоит другой? Это наша высокодуховная страна решила абстрагироваться от прогресса. В развитом мире не важно, кто автор, не важно, кто производит. Я думаю, что инженерно создало Рено, а выпускает Ниссан. Это устаревшая модель для 3-х стран. Рено выпускает прекрасные современные двигатели, является передовой по дизельным. На дизельном Кашкае стоит двигатель Рено. Это японский мотор? Нет, конечно. Это японская машина? Да, конечно.
Почему устаревшая? Ну не делают современные двигатели с чугунным блоком. Ну не делают современные двигатели с таким расходом. Вы посмотрите европейский рынок, такое там даром не нужно. Японцы рабы купленных лицензий. Они нового придумать не могут. Они ничем от китайцев не отличаются. Современные китайские производители сопоставимы с японскими начала 90-х.

 

Катался на нем пассажиром. В обычном режиме достаточно нетороплив. АКПП способна тормознуть даже такой мотор. Более-менее шустро едет только в спортрежиме АКПП или на кикдауне.

А что у него не так с весом? Обычный вес для своего класса.