Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

У Креты стоит двигатель нового образца и его задушили для налога, если прошить то тоже можно будет 10-15 лошадей сверху накинуть

 

У Креты отсутствует задержка реакции на педаль газа, быстрая раскрутка движка из-за Евро4. Чего они там "душили", если на Евро5 не додушили? Покажите характеристики китайской Креты, где это так. Кстати, дизайн и оформление вполне узнаваем - машина создавалась для китайцев по их вкусам. Не трудно догадаться, какие вкусы у ее любителей.

 

http://wikimotors.ru/g4kd/
Спорить не буду, на тему 165 лошадей, может действительно до евро3 откатиться нужно

 

Только сейчас эту статью прочитал. Понятно, что статья заказная. Но, судя по комментариям к ней на дроме, популярность хендая гораздо выше. В защиту каптюра всего несколько комментариев. Но какая разница, история рассудит этот спор лучше всего. Интересно просто мнение журналистов дрома про дизайн каптюра. Европейский автомобиль имеет точно такой же дизайн и при этом в 2013 году назван лучшим автомобилем года по мнению французских журналистов, а в 2014 году лучшим компакт кроссовером стоимостью до 16 тыс. фунтов. А вот на дроме, дизайн Каптюра, как то не приглянулся... Зато Крета - венец творенья... Смешно.

 

Имей Рено а) желание, б) деньги, они бы тоже проплатили пиар своей марки по полной программе. Но, видно, у фирмы со 100-летней историей автомобилестроения есть поважнее задачи, чем агрессивная кампания корейских выскочек.

 

Реновци молодцы ведут себя достойно . Еще бы птс отдали и авто .

 

Вы обзоры европейского каптюра гляньте - там такой же пластик на панели как и у нас, единственное кнопки эко и круиза поудобней расположены, но это из-за сборки на одной линии с дастером.
Кстати одной из причин выбора флюшки был очень адекватный форум по машине, в отличии от тойотовского и дасавто. Ту же картину наблюдаю и здесь: люди выбрали каплю по своим потребностям и прекрасно знают о преимуществах и недостатках данной модели и не верещат о пришествии миссии в мир авто. Тем кто выбрал каплю не надо демонстрировать удлинитель пиписьки в виде авто, они и так уверенны в своих ЯПовских 45 см.
А по поводу рено могу сказать, что мастер на СТО, где обслуживаюсь с 30 т.км по сей день (145 500 км.), узнав что собираюсь брать новый авто, предложил купить флюшку. Я по началу маленько завис: во-первых беру каплю как второй авто и начал расспрашивать ПОЧЕМУ??? Он ездит на камри (до W30 которая была), и сейчас обслуживание ему обходится дороже чем мне, хоть я и меняю масло через 7,5 т.км., и ходовку полностью (стойки, сайлентблоки, шаровые) причем запчасти оригинал беру. Он просто видит, что машина ездит и не ипет мозг. А все проблемы устраняются без напрягов.
Ну и двухзональный климат тоже приятно: у него как и у меня супруга зимой одетой в шубу в салоне ездит, а мы безкурток (я на дальняк вообще в одной майке катаюсь). Вот в капле будет война)))

 

Это где это узкоглазчина популярней европейцев? В Питере потребители проголосовали кошельком. Каптюров на дороге в десять раз больше Креты. Я ее видел один раз, не иначе схимник из мракобесов подъехал.

 

Естественно не видели - не только лишь все могут лицезреть колесницу богов, вы просто не достигли необходимого уровня кретанутости. ГЫ-гы)))