Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

Так и Нокиа 3310 тоже телефон. Ничего.
Я вроде никого не призываю не брать машину с DP8, равно как и не настаиваю на машине с вариатором. В рамках обозначенной темы я написал, что я считаю недостатком АКПП.

 

Ну на 110 все норм , по расходу , хотя 3000т это многовато .
А вот на 130-40км/ч уже просто неприлично и по оборотам и по расходу .

 

Мы вас услышали ))

 

Скорее это минус 5-ступки на Приоре, нежели плюс DP8.

 

Воообщем подведем итог, автомат это хорошооо, а хороший автомат еще лучше -). Не ну классная же у нас машина, нарадоваться все никак не могу! Ездил в эти выходные в Псков штук 15 Каптуров на туда обратно встретил.

 

Кстати, на машине сейчас 12т.км, стало явно легче ехать, по началу помню 120км/час и машинке явно по звуку было тяжело, на выходных по трассе 120-150 и уже гораздо легче идет -)

 

ездил я на этом вашем автомате, нет уж спасибо, вариатор гораздо лучше.

 

Доброго времени суток.

Вопрос к тем, кто знаком с механикой АКПП и людям с хорошим музыкальным слухом))).

Есть два модулирующих клапана (EVM). Судя по всему, один, зараза, который за давление отвечает, жужжать начал (хорошо слышно с левого колеса). Поискал по отзывам на других ресурсах по французам - пишут, что норма. Но на моей памяти, другие марки АКПП, коих было у меня, такой ерундой не страдали...

По смыслу, звук появляется при включении клапана, т.е. на Драйве, реверсе, либо ручками щелкать передачи. На проверку - на теплой коробке не заводя включить зажигание и переводить рычаг в драйв, нейтраль, первая-первая-вторая - кратковременно также слышно это жужжание. На заведенном - постоянно.

Я б не особо загонялся на эту тему - отвалится - новый поставят, да вот только путь у меня неблизкий скоро в места крайне безлюдные и дикие, километров так на 5-6 тысяч... Не охота в тундре застрять...

Также, тут на соседних страницах кто-то поведал народу в личных сообщениях страшную тайну по поводу непонятного пинка при постоянной скорости. Если не затруднит, просветите пожалуйста, а то тут давеча такой-же глюк словил при равномерном движении 75-83 - как будто передача воткнулась - думал таки пятая нашлась))), гляжу - ан нет -все по прежнему. Есть у меня догадка, но пока только догадка.

 

Вы ведь не делали чип-тюнинг? Спидометр при пинке тоже кратковременно ноль показывал?
Я так и не понял, в чем может быть причина этого пинка..
Я с давних пор стараюсь заправляться на одной лукойловской заправке, а недавно пришлось залить джи-драйв на гпн, и удивительно, но я словил всего один такой пинок. На лукойловском пинки были гораздо чаще. То ли это простое совпадение, то ли бензин как-то влияет.

 

Это не только проблема на акпп.
На механике у меня такое тоже прослеживалось. Только если у вас это просто пинок, то у меня машина глохнет.
Так что причина в эбу думаю