Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

У Креты двигатель Евро6. А расскажите как ведет себя машина после прошивки в режиме ЭКО? Сохранился ли этот режим вообще? Теперь в ЭКО стало как раньше было без него?

 

Я пробовал им несколько раз пользоваться раньше. Чем он отличается от обычного вообще не заметил.

 

Попробуйте в режиме ЭКО разгоняться (но не в кик-дауне, режим ЭКО в нем сам временно отключается) и ВЫключить его в середине разгона. Сразу ощутите значительную прибавку мощности. Ну и вообще в режиме ЭКО слабенько едет, раньше переключается на повышенную и тд. Я вот очень чувствую разницу.

 

Что-то мне подсказывает, что он для механики. На спидометре фишки отключенные под него.

 

Пробовал и раньше опознать режим ЭКО в динамике - разницы не замечал. Не замечал, чтобы душил режим ЭКО движок. Возможно он срабатывает с 3000 об., но это редкие обороты для городского режима АТ. Даже включать в пробках его перестал. Расход, кстати, как был под 15 л., так и остался после чиповки. Средняя скорость 18 км/ч. Не понимаю, как в Питере у людей 11 л. У меня и больше расход бывает. Средняя скоростью иногда падает до 13 км/ч.

 

режим ЭКО влияет на климат, дует тише

 

Я тоже про это слышал, но в Питере не было пока экстремальной погоды, чтобы у него был вообще повод дуть сильно.

 

в жару хуже охлаждает

 

То есть для ухудшения. Прекрасная кнопка. Не зря я о ней забыл.

 

Подтверждаю .