Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

Механика - нет. Автомат - прожорлив. Но не критично.

 

Аааа по городу 17.3 !!?? скоро действительно придется в городе на велике гонять.

 

читаем внимательней

 

Да что скорость, что расход заставят на велики пересесть

 

Я был внимателен!) Меня именно средняя скорость и смутила...я на велосипеде так же езжу.(если не тороплюсь!) Живете небось в центре столицы))

 

На Рублевке .

 

Ага, единственный каптур на рублевке!

 

А попробуйте как-нибудь замерить расход по более корректному методу. Заливаем полный бак до отсечки, а потом пока топливо не покажется в горловине бака, т.е. под завязку. Сбрасываем счетчики. Катаем километров 100, ну или там до соседнего города, потом на заправку и снова по горловину заливаем. В идеале туда обратно и на ту же заправку. В идеале без резких ускорений и торможений. А потом цифры в студию!

 

Опасная это затея. На Каптюре плохо с отсечками. Я на первой же заправке перелил бензин. Хотя на Астре до этого ни разу такого не было. Теперь максимум делаю 3 отсечки.

 

Эта скорее проблема не конкретной машины, сколько настройки конкретной колонки на АЗС. У меня на Номаде, например, после отсечки, в зависимости от заправки ещё от 5 до 7-8 литров входит, так как бак под днищем и заправочная магистраль от горловины к баку длинная. Доливаю, чуть-чуть прижимая курок заправочного пистолета, что бы чуть-чуть сочилось топливо и не вставляя полностью в горловину бака, чуть -чуть сдвинув шторку, закрывающую горловину. И до момента пока топливо не перестает уходить в бак. Даже на одной АЗС в разных колонках может быть немного по-разному, но приноровиться и выбрать колонку, где это можно сделать вполне реально. Сегодня, например, заправлялся на 3 колонке, там все отлично, а на 1 так и не получается. Сначала топливо не идёт, а потом резкий плевок, топливо ударяется в шторку и выплёскивается, начинаешь чуть-чуть отпускать, сразу же прекращается подача.