Каптур.Клуб → Renault Kaptur тест drive

На 10:50 - 11:10 хорошо видна разница в работе антипробуксовочной системы на каптюре и колеосе.
На каптюре вывешенное колесо крутится рывками, а на колеосе покрутилось чуть-чуть только в самом начале и заблокировалось.

 

Что могу отметить,

Отличные:
- управляемость
- проходимость
- обзор
- внешний вид (особенно для бюджетного сегмента - считаю Каптюр вообще прорывом в автомобилестроении)
- функциональность
- оснащённость в топовых версиях

Хорошие:
- пространство в салоне - достаточно

Посредственные:
- Динамика на автомате
- тормоза

В целом, как уже отметил, автомобиль реально прорывной в своём ценовом сегменте. Что брать: солярис или каптюр - я думаю выбор очевиден.

 

С этим не всё так хорошо.

 

Хочешь рассказать про зеркала на соренто?))

 

А что с тормозами не так? У меня за год вообще никаких претензий к ним не было.

 

Ну я со своей сравнивал, тормоза не так резко откликаются... как иногда говорят - немного "ватные". Да и барабаны сзади

 

Хочу рассказать про стойку стекла слева,в которую пешеходов плохо видно и так ещё,по мелочи

 

Вот с этим соглашусь, прошлой осенью пару слепошарых в капюшонах с наушниками и темной одежде чуть не задавил(( Хотя сейчас на многих новых машинах стойки завалены.

 

Это дань безопасности - на моей тоже здорово перекрывают обзор, ничего не поделать. Да, кстати, у Каптюра, в отличие от Дастер, 5 звёзд по EuroNCap

 

Да понятно что для крепости кузова,но сам факт.