1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Ваш выбор связки: двигатель - коробка - привод?

Тема в разделе "В ожидании Renault Kaptur", создана пользователем Surg, 24 июл 2016.

?

Ваш выбор связки: двигатель - коробка - привод?

  1. 1,6 мт 4х2

    27 голосов
    14,1%

  2. 1,6 cvt 4x2

    36 голосов
    18,8%

  3. 2,0 мт 4х4

    63 голосов
    32,8%

  4. 2,0 ат 4х4

    66 голосов
    34,4%
Страница 5 из 9
  1. Ксения 68

    Ксения 68 Наш человек

    Регистрация:
    29 авг 2016
    Сообщения:
    133
    Симпатии:
    141
    Баллы:
    50
    Думала об одном, а написала совсем другое:fool::smile:
     
    Ксения 68, 30 авг 2016
    #41
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. IchibanZ

    IchibanZ Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    8 сен 2016
    Сообщения:
    2.075
    Симпатии:
    3.322
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Одинцовский р-н Московской обл.
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Kaptur Drive 2.0 4X4 АКПП + SVV чип; FIAT Sedici, 1,6 МКПП
    Если бы ездил только сам, то взял бы 1,6 МКП. Но поскольку и жена очень много вертится по тромбозной Москве, да ещё в слякоть-зиму, должен взять 2,0 АКПП (в том числе из-за расположения запаски и неотключаемой ESP). А так -- люблю ручную коробку: она даёт прямой контакт с машиной.
     
    IchibanZ, 9 сен 2016
    #42
    Александр Сургут, El_Barto, Sanyok и ещё 1-му нравится это.
  4. Ксения 68

    Ксения 68 Наш человек

    Регистрация:
    29 авг 2016
    Сообщения:
    133
    Симпатии:
    141
    Баллы:
    50
    Вот и мне механика нравится именно из-за прямого контакта с машиной)))
     
    Ксения 68, 9 сен 2016
    #43
    Александр Сургут и Sanyok нравится это.
  5. Каптёр

    Каптёр Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    1.689
    Симпатии:
    1.402
    Баллы:
    120
    Я по той же причине. Но так и сам привык к автомату:smile:
     
    Каптёр, 17 сен 2016
    #44
    Александр Сургут нравится это.
  6. dikoff

    dikoff Наш человек

    Регистрация:
    18 сен 2016
    Сообщения:
    140
    Симпатии:
    182
    Баллы:
    50
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 МКПП
    на тест драйве ездил на автомате - не впечатлил он меня, но это первый раз в жизни я на автомате ездил. Взял механику с двумя литрами - ездил на такой связке на тесте дастера
     
    dikoff, 19 сен 2016
    #45
    Александр Сургут и Ксения 68 нравится это.
  7. SanSan

    SanSan Активист

    Регистрация:
    18 сен 2016
    Сообщения:
    86
    Симпатии:
    99
    Баллы:
    25
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Рено Каптюр
    Вхял 2литра на механнике с полным приводом! Механника надёжнее, долговечнее,дешевле!
     
    SanSan, 27 сен 2016
    #46
    Александр Сургут и Sanyok нравится это.
  8. Olegbyr

    Olegbyr Интересующийся

    Регистрация:
    4 окт 2016
    Сообщения:
    34
    Симпатии:
    86
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Одинцово
    Имя:
    Olegbyr
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0, АТ, 4х4, Стайл , голубой, светлобежевый.
    Брал 2.0 4х4 АКП. Выбор был не долгий: 2.0 - у Сына на Дастере -вполне нормальный моторчик, кондей практически не ощущает. 4х4 - полный привод необходим по режиму эксплуатации, что дома во дворе зимой любой сугроб становится парковочным местом, что на даче - совсем чуть чуть, но на переднем Степвее приходилось по полчаса откапывать въезд. Автомат - лень поборола разум. ;-) Можайка и Дмитровка - мои трассы - пробка достаёт в любое время.
     
    Olegbyr, 7 дек 2016
    #47
    Александр Сургут, IchibanZ, Serdjo79 и ещё 1-му нравится это.
  9. Svarka

    Svarka Наш человек

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    326
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Подмосковье
    Имя:
    Антон
    Авто:
    К моему удивлению реально Kaptur. 1.3
    У меня пробок побольше, чем на Можайке, но пока не ленюсь, жду ручку полный привод. Привод собственно был основным критерием выбора авто и из-за него не пролезаю на более солидные машины по деньгам (но не так давно ездил на полноприводном авто, самые хорошие впечатления остались, решил снова на 4Х4 вернуться.
    А 2.0 однозначно, поскольку даже с ним машина очень не спешная. АКПП же на этой машине для просто передвижения из А в Б, никакого удовольствия выходя из-за руля на ней не получить, ну очень все растянуто и не спешно. Из автоматов брал бы 1.6 cvt - он как-то понятнее что ли, если кому полный привод без надобности - хороший вариант.
     
    Svarka, 8 сен 2017
    #48
    Александр Сургут нравится это.
  10. Serdjo79

    Serdjo79 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    24 июн 2016
    Сообщения:
    3.310
    Симпатии:
    6.035
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Мурманск
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0. 4х4 акпп Продан
    Все эти оценки субъективные, на любителя. После чипа и акпп едет довольно не плохо. По крайней мере наверняка, пока Вы будете шесть передач перебирать, я на акпп( +чип) умчусь ужо( проверено):smile:
     
    Serdjo79, 8 сен 2017
    #49
    Александр Сургут и El_Barto нравится это.
  11. Svarka

    Svarka Наш человек

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    326
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Подмосковье
    Имя:
    Антон
    Авто:
    К моему удивлению реально Kaptur. 1.3
    С места без вопросов - чаще автомат вперед уходит, на Каптюре, с его пониженной первой, уверен, что так и будет на 100%.
    Но в случае необходимости резкого ускорения на ручке все намного четче со средних скоростей, воткнул после 6-ой 3-ю или 4-ую и сразу в зоне оптимальных высоких оборотов, на автомате не так, это далеко не ZF.
    Кстати, а у кого все же лучше чиповать, есть где-то реальные замеры до/ после чипа клубных машин?
     
    Svarka, 8 сен 2017
    #50
    Александр Сургут нравится это.


Страница 5 из 9