Каптур.Клуб → Renault Start: Система дистанционного запуска двигателя

у меня был Гетц с автозапуском, на механике, с барабанными тормозами сзади.
за 3 года что-то типа примерзания возникло дважды:
1. после мойки
2. машина была поставлена на выходные задними колесами в сугроб в оттепель, в ночь с субботы на воскресенье было -30.

оба раза машина поехала сама с легким неприятным звуком без каких-либо танцев с горячей водой

 

ну, варианта три:
1. (самый нормальный) нейтраль + нормальный ручник
2. (рискованный) нейтраль + ручник на 1 щелчок + противооткатные упоры под колеса
3. (колхозно-теоретический) искать способы имитации выжима педали сцепления и нажатия на педаль тормоза.

 

кстати да, у меня на старой машине дисковые тормоза, а для ручника вроде там барабан стоит. ну думаю, что он должен примерзнуть.

у друга после покупки новой машнины долго без дела стояла старая, а перед продажей он повез её в сервис, но одна колодка прикипела - ручник у него на колодках дисковых тормозов. под замену ушли колодки и, по-моему, диски, т.к. только через некоторое расстояние он почувствовал вонь.

я вообещ не понимаю зачем этот вариант. автозапуск никак не контролирует ручник, он контролирует только коробку.

тоже не понял, зачем? чтобы при автозапуске машина поехала?

 

На форумах дастероводов читал, что колодки так примерзают, не сорвешь, прямиком в тепло или феном погреть.

 

ну, "ЧПОНЬК" раздался при начале движения где-то на секунду.
но, машина ездила каждый рабочий и почти каждый выходной день.

ну, фиг знает.
у меня был старлайн - там все было предельно просто - так называемая программная нейтраль отсекала возможность запуска двигателя, стоящего на передаче.

наоборот, чтобы при запуске имитировалось нажатие педалей сцепления и тормоза.

 

то бишь подавала сигнал на сцепление и тормоз, а не имитировала их работу?

 

спорить не буду, но не знаю как там барабану могут так примерзнуть, все же закрытая конструкция, туда не попадает столько снега, воды и т.д. можете у них по неделе машина стояла?

ну у меня с каждодневным использованием тоже никогда не возникало проблем.

 

должен срабатывать привод тормозов и привод сцепления также, как происходит при нажатии водителем на соответствующие педали.

 

Тоже думал про ручник (примерзнет или нет) перед установкой сигнализации с автозапуском на Fluence. У меня была механика. За прошлую зиму проблем не было. Ставил всегда на ручник.
Колодки могут прихватить если Вы ехали по сырой дороге, и в барабаны попала влага, а потом ударил морозец. А если все сухо, то переживать не нужно.
P.S. В оттепель лучше не рисковать (т.е. не ставить на ручник), или сушить тормоза перед парковкой (т.е. нажимать на ходу одновременно газ и тормоз несколько раз).
P.S.2. На Флю у Starline было обязательное условие - поднятый ручник и нейтраль. Считаю эти условия правильными.

 

Так и не смог запустить с ключ-карты запуск. Что делаю не так, по инструкции.
Вышел, процесс инициилизации-кнопка открытия затем два раза кнопку 2s по 3 секунды каждое нажатие. Поставил на сигнализацию, жму сразу 1 раз на кнопку 2s несколько секунд. Поворотниками мигает и ничего. Машина на нейтралке, ручник поднят.