Каптур.Клуб → С чего пересаживаемся на Каптур!

Всё правильно , многие и ездят как говорится на авто - "из коробки" и проблем не знают !!!

 

Вот-вот))) Я понимаю, что у вас тут у многих шаловливые ручки голове покоя не дают)) Но хотелось бы просто сесть и поехать, не думая о климат-контроле, щетках стеклоочистителей или о ржавчине на болтах крепления замков..Вообще, машина очень нравится. В нашем городе их совсем не много, очень редко можно увидеть. А всякие подстаканники и подлокотники меня вообще не волнуют)) Лишь бы ездила без проблем - стуков, звуков, глюков) Спасибо, что черкнули пару слов!

 

Т.к. городок в котором живу маленький, лично знаю 6 человек, которые как купили машинку так и ездят, без доделок-переделок и все устраивает
П.с. у себя кстати всё вышеописанное из доработок проделал, но тут уже, что называется болезнь, люблю просто в технике копаться, что-то улучшать ит.п. сейчас правда у дядька 5 летний ix35 начал сыпаться, так что отвожу душу на нем

 

Кобелям можно ответить )) Много чего хотел сделать и переделать , но вот год уже езжу на стоке и горя не знаю ) Ну разве что карты и пробки в Нави Сергей установил )Спасибо ему )) А теперь еще и прошиваться передумал )) С...ка ! Плохой Пес!!! Плохой Пес !!!

 

Ну да , у меня и кнопка попогрея есть (лишняя) для переделки )))
Ты же и это хотел ))

 

Сергей ) Строительство дома , работа , собака , куча женщин вокруг ) Голова кругом ))

 

Ну я то , знаю )))
С памятью у меня (пока) всё нормально

 

Это сейчас позволяет даже продукция Автоваза! И с вероятностью 0.99 за гарантийный период ничего откровенно серьезного не вылезет.
Здесь вопрос скорее в бюджетности самой B0 платформы - не лучшая эргономика (здесь надо примерять под себя, меня например регулировка руля только по высоте на удивление не смутила (рост за 190), а вот отсутствие норм. подлокотников дикий минус я считаю -поэтому многие и шаманят), - старый автомат (но если вариатор рассматриваете - то это не проблема, варик не хуже, чем у других), материалы простые, в отдельных моментах экономия сильно заметна, хотя во всю она проявилась пожалуй в Дастере, Каптюр в этом плане куда цивилизованнее.
Так что если Вам в нем удобно, нравится внешне и рассматриваете передний привод вариатор - берите.
Сам ездил на Спортаже 3, до этого на Сииде - хватало с корейцами проблем (подвеска вообще беда) и тоже кучу всего допиливал.
Да что там - на Октавии тоже и амортизаторы под капот , и брызговики, и утеплитель капота сам ставил, и коврики допиливал сам, хотя комплектация была не бедная вовсе.
А то, что народ с музыкой шаманит - так это от жадности Рено, официальные обновления редкие и очень дорогие.

 

Я супруге купил Капитошку с вариатором, и хотелок много, а денег нет пока, и ездит она на стоковом авто, коврики, парктроник и сигналка считаю необходимостью. И жена, и я не заморачиваемся всякими ржавчинками и щетками, мне важнее резина зимняя. Это моя вторая машина Рено в семье (у меня дастер) и пока, тьфу-тьфу-тьфу, обе ездят в стоке.

 

Ребята, спасибо! Ну успокоили! Правда!

А мне удобно) Подлокотник такой же, как в моей нынешней Венге и я им никогда не пользуюсь, подстаканники тоже не первой необходимости, тоже не пользуюсь)) Собираемся брать как раз вариатор стайл, и пока для меня есть только два "минуса" в машине:
1) в этой комплектации, как я поняла, запаска будет под машиной, а не в нише в багажнике (( За 5 лет на Венге моя запаска понадобилась мне таки два раза, да и на предыдущем Функарго тоже раза 2 было дело..
2) ест машина 95 бензин, 92-ой, видимо, никак нельзя ((
У нас машины, как члены семьи, потому и отношение к ним соответствующее) Очень надеюсь, что скоро впишусь в вашу команду-каптюроводов!)