Каптур.Клуб → Чип-Тюнинг Рено Каптур

Если лесть в настройки то по необходимости(Если надо катализатор обойти при поломке например)! Да! и зачем выжимать 6000оборотов! Это же не спортивная машина!

 

Необходимость понятие растяжимое, у каждого свое. При поломке надо чинить поломку, а не шить движок, т.к. поломка разовая, а прошивка на постоянно. Для меня динамичная езда это необходимость. Не говорю за всех, за себя только. Потому и сделал. Я же писал причины в первом посте, посмотрите внимательно. А обороты выжал разово, из любопытства. Никогда не выжимал и не собираюсь в принципе, но интересно узнать, на скольки срабатывает отсечка.

 

Черкани людям на сколько вырос расход бензина! И хорошо бы в начале темы выложить все плюсы и минусы чипирования!

 

А если чип карту вставить в слот, зажигание не должно отключатся по идее.

 

Ох... Я в первом посте написал, в конце, что по расходу напишу позже. Мне пока тяжело сравнивать, т.к. надо поездить на прошитой машине в том же режиме там же, где я ездил на стоковой, после чего сравнить расход. Я не могу физически это сделать в один и тот же день, я еще и сплю иногда, и работу работаю. Вы реально первый пост не читали что ли. Конечно напишу позже. А про плюсы и минусы прошивок вам гугл в помощь. Вы вроде против сторонних прошивок, не заморачивайтесь, все равно ведь не будете делать.

 

Пробовали, не работает.

 

В основном народ в щёлочку ждет результатов у самых смелых. Мне вот интересно, но шить пока нечего. А знать хочется. Про расход, конечно, можно и потерпеть подольше.

 

Чиповал прежнюю машинку, класс. Но вопрос гарантии пока останавливает, да и зима сейчас будет, шибко не погоняешь. Была бы механика, там на гарантию можно не обращать внимания.

 

У реношных специалистов просто задачи другие: уложиться в Евро-5 с минимальными затратами денег. У многих владельцев (не у всех) задача -- получать от мотора всё, что в него ЗАЛОЖЕНО конструктивно. Ведь едет же тот же движок на других реношных машинах. Ну и, конечно, чтобы езда на машине ещё и удовольствие доставляла, причём удовольствие у всех с разной степенью "наддува-чиповки" или вообще без них.

 

В данный момент времени это только мои предположения, но пользуя ранее прошивку от Паулюса на логане, о чем я уже писал, было мне немного странно. С одной стороны, если жмешь на газ - машина рвет из-под себя и расход соответствующий высокий. С другой - если едешь тихо и спокойно, то расход уменьшается по сравнению со стоком в таком же режиме. Как они это делают технически, мне не известно, но я почти 2 года проездил на шитой машине и не по наслышке знаю о чем говорю. Как будет в этот раз, конечно, не могу говорить с уверенностью, надо проверить прежде, чем что-то утверждать. Но суть прошивок от этого автора на разных авто примерно одинакова. Посмотрим.