Каптур.Клуб → Особенности полного привода Renault Kaptur

Были, достаточно вынуть предохранитель. Да и ты на своей спокойной можешь отключить. Достаточно разорвать цепь управления, отключить один датчик, обесточить блок управления. В случаях когда имеется неисправность датчиков система отключается и загорается ошибка на панели приборов.

 

Это то, что может однажды спасти жизнь тебе и другим. Хочешь мира - готовься к войне.
Тут не так давно ещё один молодой гонщик окончил жизненный путь слетев с трассы. Царствие небесное ему. Хотя даже если и пристегнут бы был шансов всё равно немного было бы. Жалко пацана, конечно, но это был его выбор. Слава богу один был в машине. Хотя может был с кем-то, может этого и не произошло бы, может быть вовремя одёрнули.

Это так, к вопросу о жизни, которая раскладывает всё и всех по своим местам. Если ежедневно испытывать судьбу по поводу и без повода, везение может и внезапно закончится, это лишь вопрос времени.

П.С. Бабушку его жалко, и родителей.

 

Интересно, а как отпущенная педаль сцепления может мешать ей работать? По-моему, ерунда это.

 

Конечно жалко.

 

Вы никогда не сможете этого сделать. ABS экстренный сервис. Если знать заранее, то просто никогда не допустишь его срабатывания - говорю по личному опыту. Все сделано правильно.

 

Сейчас "обучаем" жену водить машину, я всегда сижу справа на месте пассажира.
На днях попали в неприятную ситуацию.
Ехали по узкой дороге, со встречными разъезжаемся впритык, полотно дороги возвышается над обочиной примерно на 5см, на дороге каша, на обочине снег. В одном совсем узком месте правые колеса съезжают на обочину, жена по неопытности резко дергает руль влево, собираясь вернуться на дорогу, и моментально начинается ритмический занос, т.к. жена с запозданием и слишком сильно начинает крутить руль туда-сюда. Я наверно моментально поседел, когда почувствовал, что занос усиливается. По какому-то наитию я сделал вероятно единственное правильное в этой ситуации - схватил руль и держал его в одном положении прямо, не давая жене дергать его в разные стороны. Сразу почувствовал, что ритмические колебания затухают, и буквально после 2-3 виляний автомобиль выпрямился. Хорошо, что жена бросила газ, и не стала жать на тормоза. Скорость при этом была около 50 км/ч.
Не успел заметить, горела ли лампа esp и сработала ли она вообще.

 

В моей практике обучения жены вождению авто , все закончилось установкой новых ворот на даче . Так что вам повезло .

 

А бывает и так .

 

Мдя-я! Жену после автошколы ещё специально доучивал по разным дорогам ездить. Вот уже больше 25 лет ездит не хуже многих.

 

У меня друг свою жену так и не научил ( наверно не её это ) , права есть но больше не ездит ( помяла на парковке своё и чужое авто ) и теперь за руль не садиться ни в какую .