а ещё не понимаю почему у всех недовольных(чаще это обзорщики всякие) и салон кривой, и он скрипит весь и гремит и облои и ещё куча всякого дерьма французского... у меня всё в норме. может им пресс парк машины такие даёт....?
А положения N на вариаторе нет? Вроде, видел я его там. Так что расцепление трансмиссии на вариаторе возможно. Другое дело, что не расцеплением ремня это реализуется, но ем не менее...
Ну так я согласен во многом с вами)) но все таки подогрев руля могли бы в максималку сделать. А так то, я лично считаю что сделал правильный выбор комплектации для себя, тем более без кредитов всяких (не признаю кредиты). За 900-930 я разве только солярис, рио и рапид взял бы. Хотелось машину с большим клиренсом.
Вот здесь можно посмотреть http://kapturcar.ru/ustrojstvo/variator-renault-kaptur-v-chem-ego-osobennost.php
Батенька, да что ж Вы так нервничаете, не бережете себя совсем... Мы здесь целую ветку нафигачили, сравниваем машины, анализируем, выводы делаем. Чего копья ломать: "Шеф, все пропало!" (с)?? Каптюр мне нравится, выбор осознанный, альтернативы до сих пор не вижу в комбинации "цена-качество". Но всегда есть недостатки, так обсудим их или сразу назовем тему "Ругаем Крету", чтобы ни слова плохого про Каптюр.
про гибридность только тут и написано, в остальных местах пишут, что классический варик по принципу работы ( включая видосики, где показана наглядная работа)
Ну почему, на Каптюре установлен вариатор CVT X-Tronic, если интересует можно почитать про него тут http://5koleso.ru/articles/garazh/osobennosti-variatorov-nissan, Выпускать её стали уже давно, вот новость https://news.drom.ru/Nissan-XTRONIC-CVT-17842.html
Освежу тему свежими же данными Беларуской автомобильной ассоциации. Итак, по продажам новых авто в целом тройка лидеров (а так же Хёндэ - в рамках темы) такова: 1) Рено - 7200 2) Фольцваген - 3700 3) Лада - 2331 ... 8) Хёндэ - 1018 Ну а по моделям Каптюр на пятом месте с проданными 1329 авто, а Крета на девятом, с проданными 550 авто. Вся новость тут, если интересно: https://auto.tut.by/news/autobusiness/563797.html
