Каптур.Клуб → Dmitiy: KAPTUR Style 2,0 л, АТ Белый + Чёрный

Вот сколько ездил - толку от неё мало, когда начал утекать антифриз, случайно только заметил, что температура уже почти на максимуме. Красная лампа или тем более призыв остановиться на бк гораздо лучше в таком случае.

 

На полном приводе первая считай понижающая

 

Это как я понял на МКПП?

 

Повторяю - я не против технического прогресса. Иногда он приносит действительно удобные вещи. Понятно даже и ежу.

 

Ну хоть через пень-колоду, но склонил стойкого корефила и упертого ретрограда к признанию

 

К признанию чего? Прогресс приносит как реально удобные вещи (типа лампочки уровня масла на приборке), так и жутко неудобные и даже вредные (типа АКПП, Кока-колы и т.п.). Понятно даже и ежу.

 

Я пока побаиваюсь менять лампы в фарах. На моем Кашкае от этого обе фары пошли паутинками (потрескались) я писал на форуме ниссановском об этом. Правда еще были омыватели фар в комплектации. Короче мне офигительно повезло так как это было за 3 месяца до конца гарантии, Ниссан признал это браком и поменяли мне всю оптику бесплатно. Перед осмотром ввернул родные лампочки. В общем пугливый стал)))))

 

Не порть мне сладостный миг победы

 

Фигня какая. Гари ксенон уже колхозит.

 

Посмотрим как будет в эксплуатации и главное, что не слепить других водителей.