Каптур.Клуб → Шины для зимних дорог с колеей

Спасибо!

 

Cordiant Snow Cross 215/60 R17 шипы.
Поменял сегодня шины. Поставил на свои же 17-е диски. Итог - наш автосервис никогда не становится лучше. Зацарапали 2 диска (остальные 2 диска не дал делать, вовремя увидел, уехал в другой брендовый шинномонтаж ). Делал в брендовом шинно-монтаже, у которых только в нашем городе 4 автомагазина автошин и шинномонтажки при них .
Теперь по шинам, первые впечатления: мягче чем Пирелли, что с завода стояли. При 80км/ч сильно гудят и даже есть небольшая вибрация. Думаю окончательные выводы делать после прикатки колёс. Снега и льда ещё нет, поэтому нечего сказать. По дороге едет уверенно, рыскания нет. Больше 80-ти пока не разгонял.

 

Интересно бы было узнать стоимость и посмотреть рисунок протектора.

 

Вас в Яндексе забанили?
https://yandex.ru/images/search?text=Cordiant Snow Cross 215/60 R17 шипы.

 

Зачем делать это в Яндексе? Что-то искать, если было бы удобно сразу здесь все узнать и посмотреть. Или неудобно? И лучше погуглить?

 

Мне вышло 22900 руб. за четыре колеса. Цены по многим магазинам практически одинаковы от Москвы до Владивостока.
Шинномонтаж не входит стоимость, так как у меня сложная ситуация с повреждениями дисков. Пока, по словам директора, фирма не идёт в отказ и заказала 2 новых, оригинальных, диска .Буду ждать сроков, а нет, так в Роспотребнадзор и суд, благо претензия задокументирована, оформлена с фотоотчётом и тд.

 

Понял.Спасибо и удачи в решении вашего вопроса. Да и вообще за шиномонтажниками нужен глаз да глаз! Мне один раз на микроавтобусе закрутили гайки на колесе сразу пистолетом.Две штуки чуть чуть не по резьбе пошли . Потом целая история была по снятию колеса. Вообщем закончилось тем,что одну шпильку сломали а вторую гайку сваркой сдували и потом еще около часа остатки зубилом срубывали.Диск немного запороли. После этого я за всем смотрю

 

Я такие катал на Дастере с 12 года по последнюю зиму. Правда "сделано в германии" в таком размере.
Очень положительные ощущения.
Но есть нюансы: 1) боковина мягкая. Очень. Если оборзев от подвески на хорошей скорости влететь на что-нибудь типа рельсов - можно и сложить боковину до пробоя....
Шипы вылетают. Но не больше других.За примерно 35-40 тыков на них вылетело что-то около 15 шипов на переднем правом 7-8 на переднем левом, штук 5 на заднем правом и 1 на заднем левом. Что-то где-то около того. точнее уже не помню. Да правый борт потерял больше, т.к. в основном парковался с заездом на бордюр влево, т.е. правые колеса буксовали чаще.
Еще есть разница в держаке продольно и поперечно. Продольно держат преотлично, а вот в поперечном направлении просто хорошо. Поаккуратней в поворотах, пока не привыкните.
Проходимость по снегу преотличная. Для полного привода - можно сказать избыточная. Шумят не то что бы громко (для шиповок) но тембр не самый приятный.
На отцовском Дастере был Гиславед НФ100. Он шумел не тише, но тональность более приятная. И рулился по асфальту лучше. Зато на льду - вполне заметно хуже. Да и на снегу то же. Но полноприводный Дастер и на них проезжал везде. Хоть по льду в горку, хоть по снегу по самые пороги.

 

Это то что мне нужно от этой резины!!!