Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

На небольшой горке держит и на отпущенном газе. Иногда даже едет вперед.
Противооткатная система - это когда отпускаешь тормоз в горку, и 2 секуды колодки еще держат машину. Надо успеть поехать вперед за это время.
А балансировать газом в горку, удерживая на месте машину, запрещено, где-то в инструкции написано. Это для АКПП. Есть тормоз для остановки.

 

Думаю, при этом нагрузка на гидротрансформатор большая. Потому и запрещают. Это типа как одновременно жать газ и тормоз.
На МКПП тоже не стОит держать машину на горке полуотпущенным сцеплением.

 

Вот все говорят, акпп древняя как гуано мамонта и не надежная.
Прочитал сегодня в контакте, у людей на мкпп проблема с задней передачей(вылетает). При чем рено без проблем меняет по гарантии коробку.

Вот пост скопирован;
У меня также обратился к од ,спросили последние 4 цифры вин кода.На следующий день позвонили сказали заменят коробку ,подподает под одзывную компанию.Жду

 

Тогда 1-0 в нашу.

 

У меня товарищ на Дастере в 35000 по гарантии менял АКПП.
Другой мой давний товарищ долгое время был директором по сервису одной дилерской сети Рено и подтвердил, что это стабильная проблема.

 

Там написано на счет отзывной компании. А товарищ тоже про отзывную сказал или это единичные случаи? А про DP-8 все ОД в одну глотку надега и только. Ну что тут сказать ждемс значит

 

Я думаю это предыдущая версия , наша доработана слегка , могли бы правда и пятую перед. приладить ))

 

Не могли, там места впритык. А новую компактную АКПП разрабатывать дорого.

 

Отзывная имеет смысл, когда есть возможность заменить на что-то новое или доработанное.

 

Вариаторы есть же. Но - не ставят на 2-литровые Каптуры. Хотя на Кашкаи, Колеосы и многие другие - ставят...