Каптур.Клуб → Проблема с гидроусилителем руля (ГУР)

Привет! В субботу ТО1 заодно и попрошу диагностировать, потом отпишусь по-результату

 

На 1,6 у всех так,не переживай.

 

Да я в принципе и не переживаю, сразу подумал что это норма походу. Просто иногда бесит, стоишь в пробке в тишине и машина как будто "голодный желудок"))) Но решается всё громкостью))

 

А вот "голодный желудок" это уже не Гур, это выхлопная система, в профильной теме есть решения от этого безобразия!

 

Неее, знаю точно, что звук от ЭГУР, т.к. при этом звуке стоит чуть крутануть руль и всё пропадает

 

Все правильно, при повороте руля, изменяются обороты двигателя и вуаля! )) Это то и решение проблемы, добавление 50 оборотов к холостым и все звуки пропадают))

 

Вот кстати у меня точь-в-точь, тоже после появления гула обследовал переднюю подвеску и увидел некое запотевание на пыльнике слева.
В повороте кстати это даже не гул, а звук как-будто какой-то маховик раскручивается и обо что-то задевает.

 

Так на 1.6 электрический насос, он разве завязан на обороты движка? Я так понимаю при кучении руля давление уходит навращение колес, вот звук и пропадает.

 

Усилие на генератор, обратите внимание в темноте когда руль крутишь на холостых, даже свет притухает немного.
Вот от генератора на обороты и влияет.

 

т.е. генератор не даёт необходимую мощность на холостых оборотах для насоса ГУРа?