Каптур.Клуб → Подлокотник

от роста и посадки зависит, от длины рук) мы же все разные
мне неудобно 2-4-6 включать (к себе), приходится руку выгибать неудобно, если локоть не снимать с подлокотника

 

Это конечно)
Но в общем и целом подлокотник

 

Тест драйв нового, нашего каптура для индии. Там уже цельный подлокотник одно целое с тунелем, надеюсь у нас начнут его тоже продавать (1:55 минута).

П.с. на индийском каптюре есть задний подлокотник и охлаждаемый бардачёк.
П.с. это наш каптюр, российский. В видео репортер говорит, что этот Captur отличается от европеского, т.к. построен на базе дастера. Да и без этого видно, что он 1в1 как наш. Так что ждём подлокотник))) точнее тунель всборе))))

 

А задняя спинка , единое целое ((((

 

Пусть отдадут подлокотник с обдувом звдних пассажиров, а заднее сиденье себе оставят. )))
Он производится в Индии, в прошлом году несколько машин было туда отправлено, для наладки производтсва там, видимо индусам нужен подлокотник, а нам решили, что подлокотник аля 80-ые воткнутый в спинку сиденья или вообще без него и как много лет назад фанерная альтернатива сойдёт. У нас же это не премиум, это в индии на дастерах с водителем надо ездить, не говоря о каптюрах.

 

Вот они с названиями заморочились, будет на Каптур на базе дастера, индийский Саптюр на базе Дастера и европейский Саптюр из клио

 

Может по индийски Каптюр это Голубой?))), как паджеро по мексикански. Вот и решили название европейское оставить.

 

Они индийский потом к нам привезут как рестайлинг, с подлокотником

 

Ага, как на крете проводка под круиз есть, но круиза нет, оставили под рестайлинг, хотя в китае уже есть круиз)). Или выпустят комплектацию Платинум, как на видео)))

 

А вот режим эко видимо не для Индии... Или в следующий рестайлинг засунут.
Бардачок тоже вроде отличается.
Ну а подлокотник... Хочу