Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

А ну это святое

 

Вот такая же хрень и на Дастеровском форуме,в теме по H4M......все переживают,а толку хрен,из явного,один только человек с большим,чем 500 гр,добился ответа от Рено и то,ответ отрицательный.Сдал к чертям в трейд ин корыто,да купил новое))))то же Рено,с движком 2,0. Потихоньку тема затихает,а здесь ещё жива помаленьку))),потому,что Каптюр помоложе, и народ ещё сильно удивляется валовому расходу....

 

В шапке темы о повышенном расходе сообщает 12 владельцев , поэтому говорить о валовом повышенном расходе масла некорректно . У меня пробег за 2 месяца с момента покупки 3400 км . , масло заменил на следующий день после выезда из автосалона на Mobil 1 FS 0W-40 , уровень стоит на верхней отметке , как и в день замены .

 

Дилеру проще выплатить по искам чем делать отзывную кампанию всех автомобилей .(проверено годами да и не все подадут иск в суд ! )
П.с. возможно собирали хорошо первые партии автомобилей а потом как всегда что не закручивается отвёрткой забиваем молотком . Т.к. есть очередь нужно быстрее продажи могут упасть или убегут людишки к другому производителю а это приведет к подению прибыли .

 

И все-таки мне кажется, что что-то намудрили с вентиляцией картера. Ну не может так фигачить газ из горловины. Или я совсем отстал от современного двигателестроения.

 

Сейчас специально провел эксперимент на своей машине.
Завел, начал отворачивать крышку маслозаливной горловины. Через нее засасывает так и с таким свистом, что аж движок колбасит.
Ну, мой движок старой модели. Мож сейчас как-то по-другому делают.

 

Да,но каков процент,таких как я,с жором ниже 500,в шапке только те,у кого Больше.Как я и писал ранее,у меня 150-200гр.Что не радует.

У меня двигатель один из первых партий(2015 год),как жрал с самого начала-так и сейчас жрёт.

 

И движок на других машинах колбасит и даже ошибка бывает выскакивает,при открытии маслозаливной горловины.На этом движке ничего подобного не происходит.

 

Возможно стоит задать вопрос дилеру или по крайней мере хорошему мотористу?
http://fb.ru/article/240053/sistema-ventilyatsii-kartera-ustroystvo-vidyi-printsip-rabotyi

 

Хотя о чем это я....у дилера подобные вопросы вызывают только недоумение и клятвенные заверения, что все нормально, ездите дальше Мойша Карлович...