Каптур.Клуб → Веста Кросс

Как вам Нива за 740 т. http://bugach-auto.lada.ru/ds/cars/...utm_term=Купить НИВА БРОНТО&utm_content=about

 

На мой взгляд это динозавр, она свой век отжила. Пора что то менять кроме бамперов и установки лебедки более глобально. Да и цена уффф

 

По данным инсайдеров, седан и универсал могут получить бесступенчатый вариатор CVT7 JF015E от Jatco, который также устанавливается на Nissan Juke.

Инженеры российского автогиганта уже приступили к работам по интеграции коробки CVT на Lada Vesta. Выпуск первых тестовых автомобилей с бесступенчатой трансмиссией запланирован на 2018 год.
http://www.njcar.ru/news/vaz/Lada-V...3151.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com

 

Будут ли состыковывать вазовский движок и варик? Или только с Н4М? Вот в чем вопрос. Или на форуме вестоводов тоже тема про масложор будет о пятистах страницах?

 

Ни когда не интересовался, а сейчас задумался, как до этого жили Тииды, Ноуты, Жуки ну ниссаны с 1.6? Так же масло жрали? Или болячка в сборке кроется, точнее в стране производителя? Ведь не у всех масло то жрет. Просто на испанском Ф4Р такого же нет.

 

Дима,у АвтоВаза есть супер способности он всё может к чему прикоснётся испоганить.

 

А на Весту разве ставят наш H4M? Он был в начале, а потом вроде отказались и сейчас оба мотора чисто ВАЗ...

 

Вроде бы хотят ставить H4M и вариатор. Зачем мучиться, Вазовский дрыгатель с вариком женить.

 

Именно так. Вазовские движки постепенно вообще выведут из
производства. Останется только восьмиклапанник для дешевых моделей.

 

Ага, а бабло они в 1.8 просто так вкладывали?