Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Чтож,конструктивный,взвешенный подход,к покупке автомобиля!Я к сожалению,долго не выбирал,авто нужно было срочно.Когда купил свой Дастер(2015),первый сюрприз был,что двигатель собран на ВАЗе....продавец был"искренне" удивлён этим фактом.Как и я.Как уже ранее ,не однократно,было написано,по повышенному расходу масла,имеет смысл бодаться ,только если он больше 500гр,у меня 150-200,что по моему мнению,тоже не есть хорошо.Далее,текущая крышка ГРМ,очень распространённая проблема- как то не получается,её устранить на заводе....Приходится обращаться к ОД.У меня переклеили,после вторичного обращения.

 

Как я понял если вместо 5W30 залить более вязкое 5W40, то расход масла резко снижается. Или я не прав ?

 

У меня подтвердилосьВот жду уже месяц свой авто!!!! Заказали кучу запчастей а двигло менять целиком не хотят! А эта тема отдушина для людей у которых жрёт менее 500гр. И судить я бы не стал так строго!!! Если Вам, не нравится то можете просто игнорировать эту темуЛюди , верят в то что можно решить эту проблему неважно каким способом будь то замена масла или заговор у бабы Вали !!!! Посему прошу с уважением относится к чужой проблеме!!!!!!!

 

ОД и так ,по умолчанию,зная о проблеме масложора,старается залить 5W40,тридцатку льют,только если сам попросишь.Жор как правило уменьшается,но не всегда и не резко.Есть обратная сторона медали-на наш двигатель,с фазорегулятором,более предпочтительно жидкое масло,а 40 бывает ,у разных производителей разной вязкости,некоторые близки к 30ке,а некоторые к 50....а это вредит фазорегулятору,да и не только ему..Подбирать лучше на ОйлКлубе.

 

- спасибо за ответ. Так может организовать новую тему-голосовалку, где более будут приведены конкретные границы расхода. Что б точнее выяснить у кого сколько жрет.

 

Можно сделать ,как на Дастерфоруме- 1.Жрёт более 500.2.Жрёт менее 500.3Не жрёт(не доливаю между заменой).4Достало лить масло-продал к чёрту ведро. Самое интересное,что там я проголосовал,за то что не доливаю-и не доливал,когда голосовал,до 10000км не жрал....а потом началось.Сейчас как и выше писал 150-200гр на 1000.

 

- честно говоря это здорово пугает. Мы как то уже избаловались на последних машинах на щуп внимание не обращать, уровень масла без изменений от ТО до ТО.

 

Дилер то причину нашел или просто тупо полмотора решили поменять, авось поможет?

 

Здаётся мне что так

 

Проблема мне не чужая, но я к ней отношусь проще. Знаете, есть такой дзен-принцип "если проблема имеет решение — то волноваться незачем, если решения нет — то волноваться бессмысленно".
Что значит "не нравится"? ) Я за любую движуху Хотя кого я обманываю... мне лично не нравится неконструктивное и неинтересное нытьё, состоящее почти из 200 страниц И периодически да, я игнорирую эту тему именно по этой причине. Заглядываешь такой через страниц 50.. ага, ничего не изменилось )
ИМХО, интересно было бы наполнение этой темы более, если хотите, мужскими и лаконичными сообщениями, типа:
"О! У меня жрёт 200 грамм. И мне это нихрена не нравится. Чота я сразу не подумал, когда с широко закрытыми глазами, открытым ртом и весь в слюнях, запинаясь заносил дензнаки (вместо того, чтобы намайнить биткоины (special_from_Edd-и)) в кассу дилера... Поэтому я решил..."
дальше написано, что конкретно решил сделать (например, меняю масло на [какое конкретно масло с маркой и характеристиками], или меняю какие-то детали [какие конкретно на какие], или продаю (не нытьё, типа "аааа! надо продавать, хочу продать", а продаю), или накатал претензию и т.д. и т.п.
А в следующем сообщении поделиться результатами этих действий.
Иными словами делиться интересным опытом по делу.