Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Да..Как завел сразу загорается зеленым..

 

В руководстве прочитал ??

 

Вроде в руководстве.. В разделе про масло..
Естественно про цвет сам придумал..

 

Плохо !!(((
Точно не работает !!
У нас не горит пока не тронешься !!
Можно выключать через DDT , толку нет (((

 

Вопрос ко всем .
Мне пришло письмо от Рено с кодом (скидка 10%) на новые карты для навигации .
Но нафиг мне это не надо , а вам пришло ??

 

Я когда баловался в настройках DDT (активировал, что мне нужно), так тоже после активации индикатора экономайзера он горел сразу, почему так и не понял. Через несколько дней переактивировал (почему то не сразу получилось, раза с третьего), хотя и приборка перегружалась и ввод был правильным. Может и правда у меня первым был активирован индикатор нижнего уровня масла. Не понятки вобщем конечно.

 

Попробую включить в DDT давление (не сегодня , сегодня у меня по плану поход на ДР) .
Посмотрю чё , да как !

 

Да ещё, помнится при перезагрузке и активации загоралось желтым, так как я производил процедуру в сервисном режиме, не на заведённом авто.

 

Он у всех при активации сразу горит !!
А вот после того как заведёшь авто по новой , уже и не горит пока не тронешься !

 

Да нет, я про то, что по первой когда активировал, горела сразу при заведённом зелёным, а не в движении. И мне кажется индикатор при включённом зажигании должен гореть жёлтым, а при заведённом зеленым, если уровень масла в норме. Мне кажется у меня так и было, если конечно точно о низком уровне масла, то это правильно (точно не помню). Меня это вобщём напрягло и я потом полез переактивировать индикатор. Дум нахимичил чёта.