Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Неее , я многим активировал !
Он не горит пока не тронешься !

 

Да я Сергей о другом, у меня также сейчас при трогании загорается. Я имел ввиду когда по первости активировал и я сейчас думаю, что это был индикатор уровня масла.

 

Ещё есть мысль по нижним кнопкам, какие нажимать (порядок), одну, две или три сразу. Нужно разбираться.

 

Усё могет быть !!!
Но мне интересно как смотреть , он и правда сам будет просто загораться (я про уровень масла) или как на Меганах во время заводки в течении нескольких секунд нужно было нажать на кнопку БК и показывало уровень масла !

 

По каким кнопкам в DDT ??? Расшифруй !

 

Ну самые нижние (у меня они красные), эти имел ввиду.

 

Ну если в DDT , то сначала ту которая рядом с параметром а потом правую снизу !
И не забыть про "очкарика" )))

 

Война войной, а обед по распорядку (внук утащил обедать). Ну да, режим эксперта включаешь и гуляешь дальше, что тебе нужно активировать. Так я писал же ведь о возможности активировать по уровню давления масла, может и в правду оно есть, нижними кнопками побаловаться, у меня по первой же получилось, думал параметры неправильно выставил, и я хотел экономайзер чтоб работал и поновой активировал. А сейчас сомнение есть, может и правда это был активирован индикатор давления масла.

 

Попробую , побалуюсь . Но как писал , не сегодня .

 

Тоже попробую, но это не к спеху, конец года, но думаю возможность будет.