Каптур.Клуб → Анатолий Иванович Reno Каптур, Style, 143-4+4, МКП, бело-чёрный

На правом заднем отсутствовал один из барашков крепления защиты. Поставил вместо него резиновую гайку подходящего размера. Защита с этим креплением всё равно сильно вибрирует, весной смонтирую в этом месте поролоновую прокладку на скотч.

 

До весны будем бегать вот в каком виде:

 

Барабаня ржавые это не последнее что в ражем налете , на яму заедите и посмотрите , на Дастере так же было и знал что надо подкрасить . Нержаметом покрасил привода , цапфы . Но с глушителям сделать ничего нельзя .

 

Да ладно Вам..
ВСе это не кчему..
Глушители я думаю прослужат до сотни не меньше..Или лет 7..
Я в этом смысле ваще не заморачиваюсь..
Ну может быть барабаны покрасить.. все таки невидно будет ржи
Остальное начихать..

 

Да это все понятно , на скорость не влияет , просто я все время поражали японца праворукие 10-15 летние метал чистый и болты откручиваются , и это же не волшебство Японцев , ведь можно у них подсмотреть и научится обрабатывать метал.

 

Красота спасёт мир, это не я сказал =
Предотвращение ржавления


Отслаивающаяся краска обнажает участки ржавой поверхности листового металла.
Ржавчина является проницаемой для воздуха и воды, поэтому внутрилежащее железо продолжает разъедаться. Предотвращение ржавчины, следовательно, требует покрытия, которое исключает образование ржавчины.

Весной покрашу обязательно

 

О листовом железе я не писал...Если будет так, то пичалька..

 

На скорость да, а на настроение ещё как влияет. На 2-х месячной машине наблюдать подобное безобразие: Весной покрашу обязательно, исправлю нашу косорукость.

 

Всё едино, видели старые якоря?

 

А "подсмотреть" только мы не можем или европейские французы тоже?! Или те для себя подсмотрели, а нам не говорят?!)