Каптур.Клуб → Замена фильтра салона.

Я, конечно, не физик и не химик, но нашел такие данные по размерам частиц пыли и выхлопных газов

(кстати как оказалось это картинка со страницы замены фильтра на дастере)
И вот такие данные по размеру частиц, задерживаемых фильтрами:

(даже шкалы картинок по вертикали почти совпадают - повезло)
Отсюда можно сделать вывод, что такие подобные фильтры могут задерживать частицы выхлопа, которые и несут неприятные запахи.
Если я не прав - поправьте меня кто-то более сведущий в теме.

 

и еще на подумать - к примеру в вытяжку на кухне в квартире у меня ставились такие кассеты-угольные фильтры. по размеру они не очень-то большой глубины. и цена у них была не то что бы очень большая по сравнению с обычными салонными фильтрами для авто. бывают ли такие фильтры на автомобили?
вот еще статейка про "угольные" фильтры за 200 рублей и действительно угольные фильтры для авто https://www.drive2.ru/l/4326060/
еще надыбал такое, в том числе про те raf filter: https://www.drive2.com/l/9372235/ (может, конечно, и проплаченный пиар, но все же).
тут еще раньше ссылались на тест https://autoreview.ru/articles/supe...oratorii-est-li-tolk-ot-aktivirovannogo-uglya
надо бы найти полную версию, говорят, там показали, что raf ничем не лучше остальных.
вот нашел вырезку https://www.drive2.ru/l/10566166/
все же, видимо, тупо один маркетинг, интересно узнать про mann FreciousPlus

 

эта информация ошибочная, угольная версия оригинального фильтра - CUK22011, который почему-то автодок не показывает в аналогах для CU22011. В общем решил, что пока закажу для пробы его, а дальше будет видно. про raf и mann с антибактерицидными и т.п. свойствами пишут, что в основном маркетинг. может, к весне, когда подойдет время ТО и закажу такой фильтр от mann.

 

в тоже время в зарублем raf очень сильно пиарят https://www.zr.ru/content/articles/901697-ehkspertiza-salonnykh-filtrov/
но почему-то mann тестировали не угольный, а обычный.

 

У нас вот такая цена за угольный: https://www.tranzit-oil.ru/catalog/filtry/salonnye/salonnyy-filtr-mann-cu-22-011-/

 

еще раз, CU - это НЕ угольный, угольный - это CUK.
на cu на автодоке у меня от 500 рублей, cuk заказал за 615 руб, fp (который FreciousPlus) стоит от 833 руб. raf, который самый навороченный - порядка тысячи рублей.
оригинальный фильтр од на то мне продал за 967 рублей. так что даже самый дорогой неоригинал из указанных выйдет не дороже оригинала.

 

Я извиняюсь, я понял что угольный с буквой cuK. Видать когда на этом сайте искал эту букву и потерял, они у нас как бы оф представитель Лукойла, Мотюль и Ман. Там же и масленый фильтр ман на шкоду покупал.

 

Я с весны до осени часто на дальние расстояния ездил и ночевал один раз в салоне авто. По России от ленинграда до Астраханской области и в средней полосе от Москвы до Пензы покатался. В общем на стоковом фильтре вонь была в салоне как заведешь и минут 10, как будто сдох кто под сиденьем. Покупал жидкость для промывки авто кондея и промывал. После промывки до сих пор вони нет.

 

Без сарказма, как моют кондей и что за жидкость. Да по большому счету салонный фильтр даже аналог можно каждый год менять, кашу маслом точно не испортишь. Единственное у ОД цены завышены на все, это если рукопопый, а если самому тут цена вопроса вообще копейки.

 

От производителя фильтров Фильтрон в балончике как от освежителя и с трубочкой продается состав для промывки. Прогревается до 25 печкой обменник где фильтр салона стоит, фильтр вынимается, через трубочку из балона закачивается пена в то место где стоял фильтр. Закрыл эту полость крышкой от фильтра. Постояла с пол часа, через дренажное отверстие вся эта пенва превратившаяся в жидкость стекла под машину. Опять вентилятор включил, продул минут 20поставил новый фильтр и все. Насменном элементе филтра ничего и небыло, от частой сырости от кондея грибок на перегородках теплообменника образуется. Фильтр только от мусора и пыли защищает.