Каптур.Клуб → Отзывы о Renault Kaptur

Ну мне б жене, что б у нее было )

 

Спасибо!

 

Да что спасибо... Должен будешь! )))

 

Гарди , вопрос по подлокотнику .. фото посмотрел. у меня такой же, но я с ним не могу переключать передачи и пользоваться ручником. а Вам удобно ??

 

Сдается мне у @гарди АКПП....
А у меня МКПП и очень похожий на подлокотник @гарди. Мне не мешает передачи переключать и жене тоже. Ручник да, есть некоторое неудобство.... но не критично.

 

Фото не мое , у меня другой подлокотник .

 

Тема веточки вроде не про это, но отвечу. Пусть модератор обругает или удалит.
Чтобы не было кидания тапками и швабрами, это только мое мнение, мои привычки.
Машину не хаю не ругаю, какая есть, какая получилась.За или против решать Вам, Мнения не навязываю.
Машина далеко не первая, .... ну и в целом просто пенсионер-консерватор , немного ретроград, но к хорошим вещам отношусь нормально и с пониманием.
Машинка в принципе не дешевая. Да в тот момент и особого выбора не было, а что было то багажник с "канистру" то цена .... , ну а нам багажник нормальный надо .
- Как уже сказал , стук на отбой , мало приятного особенно в первый раз когда это слышишь.
-Мало мест для хранения вещей, ну или бестолково, почти как в 41-ом Москвиче, Карманы в дверях меня мало устраивают, из предыдущей машины больше половины осталось в гараже .... Ну вроде мировая тенденция пошла и по другим машинам, удешевление и т.д.
-Нет например однократного взмаха щеток стеклоочистителя, а давно привык к этому. Может в Style это есть, не знаю. (У меня Drive версия)
- Запаска (докатка) под днищем .... Вспомнил 41-й (Дай бог никогда к ней не лазить...)
- Задние барабанные тормоза .... давно у меня не было, но хорошо помню как примерзают зимой и тд. Да, тормозят хорошо, ходят дольше и т.д. не отрицаю.
- Регулировка, форма сидений, не идеал но мне намного комфортнее, чем было бы в Дастер (Покатался на всех модификациях от Рено что есть сейчас), Но вроде спина не устает, И близко к тому что было в последней а/м.
- ПТФ только в ТОР, обидно. Тоже привык.
-Подголовники не опускаются до конца, Мне мешает правый пассажирский, понимаю безопасность и тд. но уж больно на высокого дядю рассчитано. Да, знаю, можно подпилить и осадить.
-Не отключается ESP ... обидно ....
-много электроники и хорошо и плохо, села например батарейка руль заблокирован , как буксировать? Брюзжу по стариковски ....
-Ну для меня много опций которые мне просто ... ну не нужны .... и кнопочки на руле просто как декорация , что круто (Не! Кому-то они очень пригодятся, не спорю! )
- Уплотнителей много, красивые, тем не менее вода-снежок на порогах и арках и когда помоешь тоже... Отвык!
- Запах незамерзайки в салоне!!!! (Вот случайно попалась с запахом, зимой брал машину, среди хороших особого выбора не было, Купил бы без запаха возможно и не обнаружил бы.) Пипец! Особенно когда поехал весной, стеклоочистителем не пользовался и вдруг запахло!!!! Паника! Бачок потек? Трубка слетела? Еще что?
Да ничего, как оказалось при повторах, если в бачке примерно 3/4 или более жидкости то при резких торможениях или типа через "полицейского" все это спокойно "в пробочку бачка", а воздухозаборник рядом .... Ответ СЦ ОД .... не наливайте полный .....
- "Под Стаканчики" между сиденьями ...... Ну пипец просто. Штатный подлокотник дорого и мне не нравиться, из "фанеро-кожи" пока ничего симпатично-удобного не видел. У япоши было удобно организовано.
-Разъем для диагностики загнали вглубь "бардачка" ... неудобно однако!
-Нет задней розетки! Привык! Удобно! Вроде по картинкам есть что то типа второй розетки на Style . но живьем не проверял.
-Ну "музыка" в Drive так, играет, не шуршит и хорошо. В Style конечно (мне просто эта мультимедия не нужна)
что камера заднего вида есть хорошо, Задний обзор конечно не очень хорош. Не привыкну никак.
- Да! Нелинейный указатель уровня топлива (не помню чтоб такой был у меня ранее на а/м) + который "залипает" при определенных условиях. Позавчера вот так постоял на горке, завел показания стрелочки ниже середины, т.е очень мало ... Ну и БК сказал, что недолго тебе кататься! Все танцы с бубнами типа заглушить на ровном месте и завести, обратная горка, резкое торможение и прыжки по "полицейским" изменений не принесли. Но стрелочка при расходе тихо ползет вниз. Сегодня залил 15 л под завязку (ибо бак был почти полный) все стало на место!!! Мдя!!!!!
Ну и так же с первого момента убила нелинейная шкала указателя топлива. Ни на одной машине такого не было. Но вот где-то на Капюрных форумах умные люди ее протарировали. По большим рисочкам 20-10 - 10 (с промежутком) и т.д. Проверил примерно совпадает , ну вот и ориентируюсь на него и на БК, вроде привыкаю....
Как понимаю ОД жаловаться на это бесполезно. Ответ будет один , а щас показывает, а щас не стучит и т.д. .....


Ну может что и еще забыл, или уже свыкся или еще не столкнулся ....

В + (плюс)
- посадка высокая, так у меня все низкие были ...
- "Без рук" , привык, вроде удобно и тд. Тут ++ над -
-Ну в этой категории цен штатный автозапуск конечно + особенно для северян Я как-то пару раз на даче просто баловался.
-Шумка хорошая
-Ну блютузик штатный на телефон +
-Верхний бардачок прикольно, понравилось, если чо планшет туда пихаю.
_Криренс в + !

Так что может что и забыл, но это мое личное мнение, без обид на меня и т.д. если чо ....

 

Да, отсутствие указателя температуры ох. жидкости, тоже не привычно и неудобно.

 

Карту в слот.

 

Возможно я некорректен, батарейка в данном вопросе = слову аккумулятор.