Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

По феншую Цзинь.

 

Ничего не дзынь - ровный запуск. Сегодня попробовал динамику ускорения со 100 км/ч на кольцевой в Питере на чипованном двигателе. Хороший бодрый разгон, полностью соответствующий атмосфернику 2.0. Теперь нет ватного отклика. В городе со светофоров машина вообще провоцирует. Сегодня несколько раз сам себя одергивал, замечая, что начинаю лихачить и скакать из ряда в ряд.

 

Ну прочиповался, ну провоцирует, а с населением бескрайней Каптюрии поделиться, а? У кого, что, как? Сам то доволен, а людЯм щастья дать?

 

Доставай паяльник, щастье делить будем

 

Настали холода, появился дзинь при запуске, до этого не слышал-не было. Еще удивлялся, что вы здесь обсуждаете магический дзинь. Реально болт как-будто падает. Когда запуск прогретого двигателя, в смысле еще не остывшего, дзинь нету

 

Похоже Дзынь будет у всех.

 

Дзинь - Дзинь у корейца будь , у японца будь , а про француза позабудь

 

Скорее все же это реле стартера или клапан на бензопроводе. Иногда что-то такое еле слышно, но, возможно, по холоду проявится сильней.

 

Писали же уже, что это катализатор и издержки тонкостенной выхлопной системы.

 

Не очень в это верю, щелчок перед самым стартом, до детонации топливной смеси. Значит выхлопная еще пустая. Или как минимум, там еще нет давления.