Каптур.Клуб → Алексей из Уфы: Kaptur 2.0AT 4wd Style White&Black

Всем доброго дня.
В субботу переобулся в зимние колёса.
От Кашкая остались Kumho (причём сделанные в Корее) на литье в очень хорошем состоянии и с абсолютно идентичным типоразмером колёс и дисков (за исключением вылета, который на 10 мм больше, чем у штатных дисков). Получилось очень даже симпатично и я бы даже сказал немного агрессивно (машину помою - специально сделаю и выложу фото).
Когда мыл летние колёса, обратил внимание, что одно из задних колёс вообще не имеет ни одного грузика! Неужели на колёсах и дисках с надписью "Made in Russia" такое возможно? На остальных колёсах грамм по 50-80 грузов понаклеено. Или на заводе просто забыли его отбалансировать и оно по счастливой случайности попало на заднюю ось автомобиля.
Как на шиномонтажках немного спадёт "переобувочный бум", всё таки хочу его свозить на балансировку (как минимум, для собственного успокоения)

 

Вылет 40 ? Это много . Мне при моих 47- советуют не показывать дилеру .

 

Да, ЕТ 40. Что то я призадумался уже. Ещё и статейки сейчас почитал. Действительно много. Даже очень.
Придётся, наверное, раскошелится на новые колёса или только диски
А эти на Avito выложить

Как и обещал, помыл машину и фото на этих самых дисках выкладываю

 

Доброго всем дня.
Вчера наконец-то доехал до ОД, где мне сделали полноценную диагностику АКПП (с подсоединением ноутбука и тест-драйвом).
Никаких ошибок и отклонений параметров в работе моей АКПП не обнаружили. Но то, что коробка переключает передачи не плавно, особенно с первой на вторую передачи и когда набираешь скорость медленно, согласились. Подумали, почесали затылки и сказали, что это просто специфика конкретного агрегата. Так что буду ездить так как есть и смотреть на её поведение дальше.

 

10мм наружу - предел для нештатного вылета. Бить ступичные на ямках - чревато заменой оных.

 

Всем доброго дня.
В понедельник к нам в Уфу пришла зима, наконец то пошёл снег и обнаружилась ещё один не очень приятный момент в снежной эксплуатации: К стеклу примерзают дворники, причём именно на ходу Они очень низко расположены и обогрева стекла воздухом не достаточно. Конечно, обогрев лобового стекла спасает, но он вместе с вентилятором создаёт много шуму, да и пользоваться им постоянно как то не очень хочется (всё таки большая нагрузка на генератор, по-моему).

 

Даа, с дворниками беда...

 

по пинкам акпп проверь уровень масла.

 

у нас тоже 3 дня снег валит. примерзаний не замечено ни разу.
вот облипание щёток это да. но Каптюрыч тут не причём.

 

И почему конструкторы не предусмотрели щуп для этого?
Не могут французы без чего то замудрёного!!!