Каптур.Клуб → Веста Кросс

Любопытно было бы знать как они меряют. У них другая математика? И как еще измерить объем прямоугольного параллелепипеда (коим, собсно, и является наш багажник).

 

В инструкции об этом ни слова нет. Более того, по инструкции спинки складываются на подушку.
В том, что отодрать подушку заднего дивана можно, я тоже не сомневаюсь, но является ли это нормальной штатной возможностью трансформации, т.е. делается ли это на раз, удобным способом?
А по ссылке видна только картинка/фотография, на которой подушка поднята.

 

Черт! И правда же! Первое же что сделаю сегодня - пойду пробовать, пусть и ночью.

 

Причём тут математика? Математика одна, методики разные. Это как ОЧИ бензина, есть моторный метод, есть исследовательский.
Клиренс <> просвет. Мерять его тоже можно по разным методикам.
Относительно замеров объёмов багажников наиболее распространены/известны две методики, американская SAE (весьма наркоманская) и европейская VDA, по которой скорее всего замерялся багажник Каптюра.
По VDA объём меряется кубиками 200х100х50 мм объёмом, соответственно, 1 литр. Правда конкретно в этом случае, при такой правильной форме багажника Каптюра, тут вряд ли будет глобальный разбег с результатами фактического замера перемножением длины, высоты и ширины.

 

Я тож думаю, что разбег будет небольшой. Можно принять что объем около 450 за истину.

На форуме встречал тему с похожим названием на Спим в каптуре. Там народ только так эту сидушку дергает.

 

Действительно. Вот тут есть:
http://kaptur.club/threads/spim-v-salone-kaptjur.71/

 

Согласен повседневно возим воздух, да и я сам не разу не выходил из ТРК так, чтобы не получалось впихнуть в этот самый багажник покупки. Уже 7 лет в ТРК работаю вообще того на парковке не встречал (не считая барыг из АШАНА). Мне и + 1 рыбаку или 2-м с волокушами и бурами Каповского за глаза. Это по поводу Каптура.
А так я все пытаюсь доказать, что просто Веста седан экономичней по деньгам, с одинаковым оснащением и почти одинаковым багажником, за минусом накладок и клиренса. Почти 100 тр обалдеть. Всем кто хочет купить Весту Кросс удачи, но как я понял ни кто не пошел продавать Каптур , чтобы в дальнейшем приобрести Кросс, так простой треск. Исключение отец Антона (Narhank).

 

По факту поднимается задняя силушку. Только врагу не пожелаю. Почему-то в ней нет прорезей со стороны спинки, как это было в других машинах, и вернуть ее на место, мягко говоря проблематично - надо из под нее одновременно вынуть 4 защёлки ремней безопасности, это задачка не для слабонервных... Плюс к тому как-то хлипковато все выглядит... После Форда силушку тонкая очень и крепления не финсируют ее - такое впечатление что она вообще гнется как пропеллер, но это, похоже, крепления

 

У меня на Фабии примерно так же, только диван разделен в той же пропорции что и спинки. Убирается и возвращается без всяких, видать более продумано или на Каптуре все же рекламный ход, а по факту чтобы менять бензонасос.

 

Кнопку отключения в икс рей добавили таки, а про Каптюр ничего такого толком никогда и не говорили.