Каптур.Клуб → Штатная резина Pirelli и Continental

Это все давление, бары импортное какое-то, мега паскали известны всем из школьной физики надеюсь (все манометры на паскали завязаны), а килограммы они и в Африке килограммы.
А очко просто выговаривается легче, народное такое словечко, заменит и паскали и бары и килограммы.

 

Это точно.

 

Просьба поделиться - кто менял и на что штатную Pirelli на лето.
И! при этом получил явную экономию бензина и лучшую, ощутимую, упрвляемость. Если я прозевал и был невнимателен и это обсуждалось - ткните куда смотреть

 

А что не устраивает в родной? По мне так вполне себе, не идеал но не плохо.

 

Да, не плохо.
Цель вопроса - не критиковать штатную, а просто узнать из опыта что кто-то менял и получил интересные результаты.
Это не значит что если кто-то поставил спортивную резину, то одназначно надо отказаться от штатной.
Но вот описание опыта - интересно.

 

На Pirelli езжу летом, т.к. для зимы она хреновата. Зимой шипованная Nordman.

 

И это ответ большинства, в том числе и мой.

 

Кто -нибудь знает как правильно называется пластиковая подложка (как её назвать даже не знаю))) на которой лежит запасное колесо (в версии 4х2)? Или номер по каталогу может, кто знает?

 

Посыпаю голову пеплом , спорил с кем уже не помню и в этой ли теме ))) Доказывал что штатная больше летняя резина )
По прошествии полного сезона эксплуатации могу сказать следующее .
В жаркую погоду шумновата и жестковата .
Весной норм .
Осенью и по сегодняшний день 5+ и по снегу и по льду гребет отлично , особенно по раскисшей дороге понравилось как идет .

 

В гололёд - она вам скажет - привет!..)))