Каптур.Клуб → Веста Кросс

Узбагойтесь! Можете не делать. Уже мульен подробных обзоров про весту кросс вышло. Веста хороша, но есть свои косяки и недоработки. И щетки походу такое же унылое г.. как у весты седан хоть и каркас и как у каптюра. В городе нет салона ваз. Хотел посидеть в ней потрогать, покрутить регуляторы, понажимать на кнопки и сравнить с убогими каптюровскими.

 

@Narhank , в общем, интересует шумка, количество оборотов на 100-110-120, расход.

 

По шумке, чуток похуже Капитошки, хотя норм будет на трассе понятней, когда в пятницу поеду в деревню Там же посмотрю обороты, ну и расход в конце недели будет понятен Сегодня 50 км пробок ))

 

Посмотрел видюшку. Справедливости ради хочу заметит, поправьте, если я не прав, но если есть большое желание ехать на Каптуре без ЕСП, то можно просто вынуть предохранитель. Так?

 

Можно. Только это не просто, а пляски с бубном )
Не.. сам предохранитель достать конечно ума много не надо.

 

Все же вот конкурент и все необходимое при нем, ни чего лишнего и главное нет сомнений про надежность.
https://www.renault.ru/vehicles/range/dokker/features.html

 

Ну, смотря, Дима, что понимать под необходимым, а что под лишним.
Он сильно убоже Весты и при этом дороже. Превосходит только по объему багажника.

 

Насколько я знаю, хотя могу и ошибаться конечно, его просто делают не в России. Отсюда и цена. Наладь его производство у вас - цена бы была сильно ниже.

 

Знаете, у нас ведь все жадные. Прям сильно ниже не делают. Да и если они даже сравняются в цене, то это всё равно будет не в пользу Доккера. В том виде, в котором его к нам везут, это всё таки скорее коммерческий транспорт. Ну или надо быть совсем нетребовательной семьёй с "лишними" деньгами. Я так думаю.

 

То что коммерческий это да. Но есть ещё такая штука как Lodgy вроде. Отличается немного. Но именно немного. Он уже не коммерческий.