Каптур.Клуб → Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

В горку, когда рано 4-я передача включается, на обороты не смотрел, низкие. Либо на прямом участке, если сильно притапливать, звон стоит на 3-й передаче​

 

И этого не наблюдаю .

 

На каких то прошивках да , есть .
Ездил как то обновляться , вот тогда при проверке - была .
Перешили другую - нормуль !!

 

Скажите, что в данном чиптюненге изменено по сравнению с заводскими настройками? желательно все моменты хотелось бы узнать. И стоит ли живой катализатор выкидывать.

 

Прошился я совсем недавно, пока передвигаюсь только по городу, по трассе не ездил. Да, улучшение ощущаю. Как уже говорилось тут заново привыкаю ездить на машине. Что отмечу в "-": приходится сильнее раскручивать мотор при трогании с места на 2-й; также при движении на нейтрали со скоростью менее 10 км/ч недостаточно просто подоткнуть 2-ю передачу, надо нажать на педаль газа. Раньше на стоке такого не было. Т.е. какой- то провал в тяге на оборотах менее 1500? Коллеги с 6 МТ прокоментируйте пожалуйста.

 

Каталик тут ни при чём !

 

Я не спец, но считаю любые ухудшения чипа отночительно заводских, особенно как Вы написали, недопустимо... Я при 10 км/час и 3-ю легко могу воткнуть, и машина поедет и не заглохнет. У меня именно на низах весело подхватывается все, и на 4 передаче даже при 1500 оборотах так же легко подхватывает если что

 

Как мне объясняли, на оборотах 1100-1200 включается режим принудительного холостого хода. Попробуйте поездить в районе этих оборотов - будет дерганина.
И еще, по моим ощущениям, на разных прошивках это может происходить либо жестче, либо мягче. Я перепрошивался из-за этого на более старую прошивку, слишком заметно было.
Отзыв в этой теме оставлял.

 

Видимо все-таки завод наш отслеживает и обновляет косяки, у меня все мягко в плане езды, троганий, даже очень весело на низах на первых 4 передачах машинка ездит, аж нос вверх сама от легкого газа задирает

 

Стесняюсь спросить - зачем?