Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

не ролики, а всего один ролик. и пока нету людей, которые нашли бы в реальной жизни горку с уклоном в 40%. вы на нем вообще ездили, чтобы говорить, что он не едет? да и двигатель там и коробка там от флюенса, при чем тут тиида? да даже если с тииды, что в этом такого? если вым нужна элантра, зачем вы тогда вообще рассматривали кроссоверы?

 

Начал эксплуатировать Каптур! До этого был солярис, а до этого Дустер. И вот, что я Вам скажу ребята: я рад снова вернутся в родную гавань - Renault! Эта компания поставляла в Россию авто, на которых передвигалась императорская семья, уже тогда, когда нынешние многочисленные производители автомобилей еще строили свои дома из бамбука. Компания, в которой одно только название Pirelli не вызывает пустое молчание, а пробуждает драйв F1. Компания в которой изобретали, в то время когда другие покупали лицензии.

 

Я вообще Спортадж собирался покупать, но по нынешним ценам не потянуть. Элантра 1,6 интересней для меня чем Крета 1,6, а не Каптюр 2.0. Меня жаба задушила платить за Элантру 2.0 с пакетами 1,35 млн.
Немного о долговечности, ресурсе двигателя. Покупая даже осознанно автомибиль на один год эксплуатации (а такое у меня было), буду отдавать приоритет надежности и ресурсу, а не модности. Не ретроград, люблю новую современную технику, но самое главное ее качество это надежность и долговечнось. От автомобиля до ноутбука. Второй момент это непогрешимая уверенность наиболее конформисткой страты нашего общества в неизменном уровне своего потребления. Сорвался и нагрубил поэтому. Не хотят напрочь видеть, что происходит, думают, что если привыкли менять авто после гарантии, то так будет всегда. Из того, что я вижу, похоже совсем на другое. Кому-то может и удастся, буду рад за них. Надейся на лучшее, но готовься к худшему. Поэтому из всех авто целенаправленно выбирал только с гидротрасформатором. Если смотреть на Крету и Каптюр 1,6, то для людей осмотрительных вариантов нет. Если посмотреть на двигатель, тоже самое. На Крете мощней, свечи меняются без бубна.

 

ну тогда о чем разговаривать. если б, да кабы. мне тоже больше всего спортейдж понравился, но не получилось купить. хотя если бы за 1,3млн предложили 4вд, как знакомому кого-то тут с форума, то, думаю, взял бы (правда не понятно что там за комплектация была).

 

спортейдж 4вд сейчас от 1,450млн,по крайне мере то что мне предлагали комплектация Comfort,если Luxe то 1,560млн,а тут волей случая заехал к диллеру фольцвагена я вам скажу тигуан очень даже нормальная машина,но только на ручке или обычном автомате и мне казалось что он намного дороже а оказалось дешевле киа,правда мне сказали что уже в начале следующего года выходит новый тигуан но там цена будет заоблачной но старую модель пока будут выпускать

 

Дракоша ты ли это? Колись что с тобой турки сделали?

 

[ботаникmodeon]
На флюшке/мегане 3 изначально стоял K4M/F4R (1.6/2.0), а уже потом фаза 2 втиснули 1,6 от ниссана и вариатор оттуда же.
[ботаникmodeoff]

 

Во-во, не я один подмену заметил. Колись, самозванец, где моя защита раздатки и бака?!!!!!

 

Накормили,напоили...

 

Спаортадж предлагали а салоне недавно моему старому другу, а не на форуме. Реально за 1,3 ляма 6АТ 4WD. По акции, плати, и забирай. Когда я покупал, такого предложения не было. Никаких кабы, осознанный выбор Каптюра. Но не простой, а среди многих альтернатив.