Каптур.Клуб → MrNB-Ektb: 2.0 МКПП Style 4WD B&W

Никак общение по интересующему меня вопросу замусориванием не считаю.
Да и решение вопросов постоянным дублированием в тематическую ветку написанного в БЖ мне тоже не особо нравится.
P.S. А для "не запутаться" у меня есть оглавление

 

Устал даже от оглавления...
Пришлось загнать его под спойлеры.
Может и не художественно получилось (как минимум из-за надписей "Спойлер:..."), но по другому уже не могу - первый пост размером с два экрана - это не моё
P.S. Вот еще б таблички воткнуть, а то даты мне нужны, но смотрятся корявенько

 

можно поступить, например, так:

Code:

    Предыстория (муки выбора)                              08.2017
    История покупки (шоппинг, точнее дилерринг)            28.08.2017 - 14.10.2017
    Первое после покупки (салон и после салона дилера)     14.10.2017
    Сравнение с Фордом и вообще общее впечатление          30.10.2017
    Хотелки                                                30.10.2017 и далее

 

О! Вери-вери сенкс!
Как выдастся минутка так сразу и займусь.

Упс, а нифига....
В таком раскладе ссылки нельзя ставить....

 

Переключение на 2WD ничем ситуацию со стуком из коробки в рычаг не поменяло...
Более того, заметил, играясь, нехорошую особенность - стучит только на 3 и 5 передаче... Как-то наталкивает меня это на мысль о каком-то косячке..

 

Ну переключение на 2WD и не должно было что-то изменить, ибо не в КПП происходит. А вот толчки только на конкретных передачах говорят о том, что участвует в этом только один из двух тросов, и на этих передачах либо сам трос находится в "крайнем" положении, либо у этого троса слишком большая толщина тросика/рубашки, позволяющая передавать вибрации от силового агрегата. Может и то и другое.

 

В принципе, долгое включение поворотников подтверждает, что команда на запуск принята и отрабатывается. Противотуманка нафиг не нужна.

 

Вся прелесть моей ситуации состояла в том, что машина отморгалась по полной программе. Но при этом вот только движок забыла запустить почему-то... А туманка включается исключительно после запуска и то не мгновенно.
P.S. Как бы смешно не звучало, но я подумываю "А не из-за включенного ли подогрева сидений она не завелась?"
P.P.S. Вот сижу в машине, ребенка жду на тренировке - хоть убей не могу вспомнить что хотел потестить. Домой прихожу и сразу осеняет....

 

Как то давненько, находил на просторах интернета статью, о том как не нужно ездить на машине с МКПП и там одним из факторов влияющих на повышенный износ механизмов коробки была указана привычка водителя во время движения держать руку на ручке КПП. Прочитав это я был несколько удивлен этой информацией, так как все время держал руку на ручке. И вот когда я сел за руль Каптура понял о чем писали люди... такое ощущение, что под ладонью работают какие то механизмы. Сейчас езжу, ручку без необходимости не тискаю)

 

Вот-вот..
Руку я с рычага, конечно, уберу (хотя мне так удобнее между рулем и им метаться), но ведь все равно какое время я вынужде буду засекать работу механизмов, о которых "раньше и не знал"