Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Чушь несёт. Отдельные недостатки есть на всех машинах, даже о не поверите, на каенах. Можно им посоветовать купить майбах. И даже в четкой Крете есть. Эдак можно дойти до Моей прелести.

 

А ещё есть оригинальный подлокотник, который у ОД ставят. Единственное он не шибко крепкий, но я об этом знаю и не наваливают на него всем телом. Если надо дотянуться куда-то, то я его просто вверх поднимаю.
Из плюсов:
- плавная регулировка по углу наклона
- имеется бокс (даже с дырочкой под провод для зарядки телефона)
- двигается вместе с креслом
- шире заводского, поэтому места хватает и пассажиру
- вписывается в интерьер автомобиля идеально.
Из минусов:
- хлипковат
- высокая цена.
Это сугубо мое мнение. Пока ни разу не пожалел о покупке.

 

Если мне ,то напрасно.
Про майбахи,мне парить не надо.
Не надо ненавидеть людей с деньгами.
Просто отдавай себе отчёт-кто ты и что можешь.

 

Александр так для полноты картинки кроме ВАЗа и Соляриса(Рио) еще чем ни будь владели? Если нет попробуйте, уверяю есть неплохие модельки и у европейских авто производителей. Корейцы все же не идеал.

 

Не всё можно оценить при беглом осмотре и тест-драйве. Иногда вроде кажется, нормально, а поездишь подольше и понимаешь, что неудобно. Но - уже купил машину.

 

Идеал - на то он и идеал, что недостижим.
Корейцы - не идеал, но и другие - тоже.

 

Первый плюс тебе,от меня.

 

Саш не начинай все сначала. Если глобально посмотреть корейцы все же не законодатели мод, а так да и к дорогущим авто приковаться можно.

 

При чём тут законодатели мод? Вроде, про идеал говорилось. А эти понятия отнюдь не тождественны.
Впрочем, и законодатели мод со временем меняются.

 

Так лайкни сообщение, не жмись! )