Каптур.Клуб → Geely Atlas. Вот это - конкурент!

Динамика разгона это не конек Китайцев. А вот почему шведы упустили это - вопрос. Но машин в целом класс, для спокойной езды на рыбалку и грибами очень приличный.

 

все равно медленно для такого дрыгателя.

 

У меня сложилось впечатление, что это копия GM-ского агрегата. Каптива как раз при таких размерах и весе так и разгонялась.

 

Это Вольво .

 

Они не имеют слова ) Вольво полностью под Китайцами )

 

Мне хватит )

 

Вот уж высказывание далёкое от истины. Китайцы купили только Вольво карс (а есть ещё несколько кусков этого пирога, Вольво тракс например). При этом китайцы дали обязательство не переименовывать марку, сохранить европейский бренд Вольво, страна производитель должна остаться Швеция, а Geely не имеет права использовать технические наработки концерна в своих машинах. Поэтому джили стали лучше выглядеть (перетянули вольвовских дизайнеров), а вот начинка и технологии не поменялись.
И можете оспаривать как хотите, но все источники говорят, что фосфатирование хороший грунт, хорошая основа для ЛКП. Но без ЛКП недолговечно. И уж простите, ничего личного, но я скорее поверю множеству разных источников в интернете, чем незнакомым людям на форуме.

 

Я вот сейчас могу десяток ссылок накидать, где говорится, что оно является отличным грунтом.

Именно это я и собираюсь сделать. Через пару лет будет понятно, что там у Атласа с коррозионной стойкостью. А мой скептицизм основан на том, что у предыдущих Джили собранных у нас эта стойкость отсутствовала вообще..

 

У Атласа коляска Вольво )

Это к чему ?) Я не химик ))) И авто не покрашенным покупать не собираюсь )