Каптур.Клуб → Kesha. 2.0/4x4/МКПП6/Style/Аризона в черной кепке

В ашане взял

 

Спасибо !

 

Всем привет я как обычно "в год по чайной ложке" на днях сдох регистратор Каркам Т1, ничего не помогало при его "лечении" по этому жена решила сделать внеочередной подарок и прикупила SilverStone F1 hybrid uno, заодно был приобретён набор головок и трещоток плюс динамометрический ключ, на ступицы в районе кольца была нанесена медная смазка для исключения прикипания колеса. Ах да снова про регистратор, прошлый отлично жил и питался от USB разветвителя от которого заряжались навигатор и телефон, этот же регистратор питается от 12в и в поставке только шнур в прикуриватель... На просторах драйва и ютьюба были найдены несколько способов питания-протяжки проводов, некоторые от лампы "ремней" некоторые от заднего плафона, некоторые от переднего, в итоге самым простым было запаятся в плюс и минус головного плафона, и вывести шнур около зеркала заднего вида. Сама процедура проста и не вызывает особых сложностей даже у тех кто первый раз берет в руки паяльник, но жалко было "дербанить" машину ибо не люблю я вмешиваться в работающие механизмы и электро схемы. В итоге: рег включается с зажиганием и выключается с ним-же, провода не висят, прикуриватель свободен я доволен. Всем спасибо
P.S. поставил в ближний свет philips x-treme vision, визуально светят лучше, но нужно больше кататься, сейчас нет времени

 

Шикарно)))
Погиб регистратор, и бонусом к новому пошли ключи))) Много ключей)))
Отличный рассказ

 

Брать, так брать все и сразу

 

Нашла, таки ключ (динамометрический) к сердцу мужчины.

 

Главное усилие регулировать

 

Надеюсь кто подписан тот прочтет) да и любой зашедший.
С Наступающим Вас Новым годом! Счастья Вам безмерного, что бы автомобиль нас объеденяший не ломался, а только радовал своими показателями и возможностями! Пусть дома у Вас все будет отлично, ищущий половинку найдет ее, а нашедший удержит своим теплом! Авто на стоянку и бокал за Вас! Ура товарищи

 

И снова здравствуйте, решил я тут пройти ТО-1, ну как решил, были деньги, было время, а то что его проходить только через месяц, меня не сильно беспокоило. Попросился в цех, мне провели инструктаж и собственно провели в рем-зону. Кстати вместо масла Elf стали лить Shell Helix HX7 5W-40. поменяли все фильтры подлили антифриза, и зачем то напшикали очистителем тормозов после которого на первом же светофоре я чуть не въехал под газель ибо ощущение было что диски просто измазали маслом. После смены масла машина стала легче заводится, кстати сбросили все показания на БК остался только общий пробег что мне лично стало не очень удобно ибо я вел подсчеты расхода и прочего прочего. Предложили аж за 1900р наклеить уплотнитель на капот вместо моего (за 200р. купленного уплотнителя двери от девятки), но его странным образом не оказалось. Вообще ребята приветливые и отвечали на все интересующие меня вопросы. проверяли все боле мене хорошо (наверное от того что я просто наблюдал за ними). Диллер РОЛЬ-ЦЕНТР на беговой, общая сумма 8950 со скидкой на работы. Всем спасибо за внимание

 

Вооот!! Все ОК! И никакие ШРУСы Вас не беспокоят в поворотах?!) А то тут полемика в соседней ветке)