Каптур.Клуб → Писк под капотом

У меня так на всех машинах было..... На ВАЗ 2111, на Suzuki, на Шевроле, на Митсубиси......

 

Ну выкрути , глянь на них .

 

Поменять на простые родные и понаблюдать , как будет завод.

 

Добрый вечер. 2 недели назад стал владельцем двнного авто в комплектации 2.0 мех. Столкнулся с такой же проблемой. Звук точно подходит под описание. Слышен на любой передаче примерно в диапазоне 1500-3000 оборотов, прияем только при наборе скорости или сбросе газа. Стоит выжать сцепление, сразу пропадает. Сейчас пробег 900 км. Раньше звука не было, хотя, может я только сейчвс его стал слышать. Никто не может сказать, что это?

 

В соседней теме писал, что сегодня забрал после ремонта коробки (вылетала задняя). На этот треск тоже жаловался. В списке запчастей сегодня обнаружил подшипник сцепления. Пока погода не позволила полноценно протестировать, если вдруг звук пропадет, то скорее всего причина ясна. Как только получится проверить, сразу же отпишусь.

 

Спасибо огромное. У меня была пока только мысль по поводу коробки. Планировал послушать дальше, а там уже решить, обращаться или нет к официалам. Буду очень благодарен за информацию.

 

Результат - проблема устранена. Завтра выложу список запчастей, к сожалению партномеров там нет.

 

Не нашел более подходящей темы.
Комплектация авто - в профиле.
На оборотах от 1900 до 2000 слышен повышенный гул (не писк): то ли двигателя, то ли откуда-то снизу авто. Сразу думал на ступичный, но он если гудит, то гудит на определенных "своих" оборотах (т.е. на определенной скорости). А тут на любой передаче именно в этом диапазоне оборотов. Ниже 1900 или выше 2000 - никакого постороннего гула.
Что это может быть?
Боюсь приехав к дилеру услышать, что все в порядке, гул ездить не мешает.
Хочется разобраться и по возможности устранить причину.

 

Если найдёте причину маякните мне, у меня тоже самое, сегодня услышал. Пробег 2800 4wd 2.0 автомат

 

У меня механика.