Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Ну там где это на Логанах проверяли .
Чуть позже поищу .

 

Правда у нас ЭБУ не то что с Логаном, а даже Дастером разные((( У нас как я понял в комплекте идёт https://baza.drom.ru/sell_spare_par...nault-kaptur-2016-285905719r-g1786481653.html

 

Но я склонен думать что 600 это лучше (не настаиваю)
Я решил что изменю , изменил.
А вариаторщики те вообще часто до 2000 - ездят ((

 

Ценность этой статьи равна нулю, поскольку не указаны пороги срабатывания штатных датчиков давления масла.

 

В прошлый раз пробег был 1313. Втихаря на клиентской машине ездят за воткой?

 

Здравствуйте кто пробовал мыть двигатель,немного опасаюсь там по моему рядом мозги?

 

Мыл на Дастере раз 6 и на Капе уже разок , просто не надо прямой струей давления направлять на блоки управления , на всякий случай накрывал генератор , мозги , аккумулятор , целлофаном и после часа два на солнце сохнет.

 

Ну мне помнится ОД на Дастере мыл двигатель без последствий пару раз при ТО. Вид подкапотного, ну как при получении нового авто. Сам не видел, как это происходит, но по разговогу, вначале продувается воздушкой и к воздушке прибавляется небольшое количество воды (ну понятно с моющим раствором). Это понятно не Керхер, который мы моем под высоким давлением авто, у него струя дай бог. Что за пуливизатор у них, даже не знаю, может типа как в домашнем магазине - "Мини мойка"

 

как менял

как менял?