Посмотрел обзор про новый пежо 3008, блин как много общего с каптюром в плане нестандартного решения многих вещей, так же работает подвеска на отбой! Также мало места сзади! Такое же аналогичное расположение кнопок! Так же водительская сидулька под потолок поднимает седока! А как там включаются скорости это ваще атас! И стоит он 2,5 мульта за передний привод! Полного нет в принципе! На режиме драйв коробас катится назад! В общем французы они такие ребята сами в себе))
это стойки на отбой верхними шайбами бьют о кузов. Реношники сделали подвеску жёстче, чтобы машина управлялась лучше, ведь клиренс большой, вот чтобы в поворотах не валилась, поставили жесткие пружины, они и отстреливают стойки.
Имеет смысл посмотреть и другие обзоры этого автомобиля, дабы поиметь некую массу мнений, а не одно. И после всего этого съездить на тест-драйв самому. Имхо, вы выбрали довольно неудачный вариант (обзор), хотя я, как и товарищ Кульдяев, в некотором смысле вагодрот и тоже не люблю тойоту. Однако этот его обзор на 3008 кажется мне слегка неадекватным, да и попросту неудавшимся.
На вкус и цвет так сказать, все разное, вот и обзорщики тоже, кто правду матку без соплей, а кто то начинает сказки рассказывать! Он описал объективные вещи, что неадекватно можно подробней? На тест драйв не собирался, не рассматриваю его даже теоретически, хоть и нравится внутри и снаружи.
Да как хотите, Дмитрий. Пусть для вас Кульдяев будет единственный д'Артаньян на просторах ютуба. Я б тоже не купил 3008 сейчас, но не по тем причинам, точнее не по всем, которые описал изначально почему-то предвзятый Кульдяев. В принципе обсуждать это не вижу смысла, тем более не в профильной теме.
Я без наезда, просто уточнить пытаюсь, что он такого говорит, по каптюру считаю у него прям почти всё в точку, всё как есть сказал, Имхо канеш.
Посмотрел наши шайбы, они не как у пежо, у них резиновые амортизаторы есть небольшие снизу, так что как думается мне смена шайб стук наверное не уберет
Купил 3 марта 2018 г, выпуск по ПТС 18 февраля. Когда едешь по разбитой дороге отчетливо слышен глухой стук в задней подвеске на отбой!
