Каптур.Клуб → СНС: 4х4 2.0 МКПП Оранжевый бегемот + черная жемчужина

Но хуже чем 10)))

 

Очевидный бред!!! Вроде уже так урезали, дальше некуда (заднии барабанные тормоза, вроде бы 21 век странная конечно экономия) по поводу болтов правильно написал, была у меня копейка в далеком 1995, колесики я раздобыл литые))) широкие а мозгов на нормальные болты не хватило выточил у токаря, видили бы мою физиономию когда на повороте колесо отлетело и так красиво запрыгнуло на втой этаж 9 этажного дома

 

Ребята делитесь впечатлениями о машине что как? Делитесь всеми ньюансами данного авто для будущих владельцев

 

Нормальный звук работы масляно-воздушной смеси в амортизаторах. А так ХЕЗ.

 

Они и в XXXI веке будут лучше и дольше ходить по грязи-песку-соли, потому что барабаны не дают грязи и песку попадать внутрь на колодки. А тормозит машинка с ними ничуть не хуже, чем с дисковыми по кругу.

 

Согласись что и лучше дисковых тормозить не будут, просто какая то дешовая экономия))) каптюр не претендует на звание вездехода))) как крузак или подобные ему)))хотя и крузака трудно встретить в болоте, скорее такая машина для поддержания статуса

 

И еще больше скрипеть и пищать

 

Не буду умничать и хвастаться, у меня даф 10 тоник сделанный под паровозик 2009 года выпуска, уже стоят дисковые тормоза на заднем мосту, судя по форуму многие сдесь люди пересели на коптюр с шеви нива и т.д умеют и масло своими руками поменяь и кодки, барабаные колодки были для меня всегда проблемой)))

 

Это вы про УАЗ что ли? На остальных скрипа и писка не слышал за свои 50 лет за рулём (ну, кроме ЗИЛ-130), даже на Москвиче-407.

 

Как догадались?)))