Каптур.Клуб → Регламент технического обслуживания Рено Каптур / стоимость ТО

Вот не пойму а чем эти клапана так мешают? Мое мнение если производитель так сделал значит так и должно быть. Это как ковыряние в подвеске с вырезанием витков пружин и прочим а потом удивляемся почему эти машины часто в кювете лежат.

 

Поясните мне, зачем вообще поставили клапана ??? Они наглухо закрыты.

 

Если наглухо закрыты значит так и должно быть, ну не идиоты же проектируют авто.

 

Проектируют не идиоты, просто не доверяю российской сборке. Торпеда дребезжит. Стекло водительское болтается и при взаимодействии с уплотнителями получается довольно раздражающий звук. Зазоры пластика в салоне. Авто пробег 2700.Нужно что то еще говорить о российской сборке ???

 

Была такая проблема на Логане, только с пассажирской дверью. Исправили по гарантии.

 

Мда...
Автофрамос, Автофрамос (теперь Рено Россия) ....
Годы идут, а ничего, кроме названия не меняется.
Очень жаль.

 

Российская сборка это совсем другой вопрос...

 

может это первые партии ?

 

По истории показывает наоборот по Дастеру в начале сборки 2012 году авто вышли без проблемные ( с импортными запчастями) и под наблюдением Французских инженеров , а вот потом импортозамещение , экономия и инженеров перевели на Автоваз , пошело большой процент по обращению по гарантии.

 

оптимизма мне не прибавило (((((