Ну да, шумкой и ходовкой. Это невозможно отрицать. На этом все, так как мало того, что с пассажирского места не увидел особой разницы в динамике между их 1.6 на ручке и моими 2л на ручке, но это мелочь на фоне того, что у него не хрустят шрусы в мороз и не трясется с рыком руль при рулежке на льду, и поводки дворников от Каптивы ему не пришлось покупать Хех, это точно. Бывал я там разика 2-3, на тему почитать про "у соседа корова сдохла, хорошо..." Дык там царит форменная истерика. Мало того, что Каптюр там судя по всему нельзя упоминать в суе, если только в виде разных синонимов слова "конкурент". Однако еще смешнее то что, если кто-то начинает что-то даже по мелочи предъявлять Крете, то с 3-5 поста начинаются рассуждения на тему про засланного казачка у которого нет вообще Креты, а он владелец "всем известного конкурента". Нет, у нас лучше
А что надо от Каптивы поводки поменять? Я видать что то пропустил, да и шрусы не скрипят и с рулем все в порядке. Про динамику думаю лукавство. Может с 2.0 и выигрывает Крета (не мерил не знаю),но не глобально. Не понятно по чему про Рено говорят как АвтоВаз, хотя насколько я помню это АвтоВаз у Рено все занимает потому как хозяева французы. Ну а про Крету скажу так: преимущества в эргономике(точнее в 2-х кнопках и подстаканниках) и в 6 АТ для трассы прям хорошо, в городе одинаково. И большим минусом опять же для меня : экстерьер, ПП и кузов на предмет ржавления, думаю чуть заденешь и вот она любимая ( Рено 6 лет на сквозняк гарантирует). Да и цифровой одометр не знаю есть ли он у Креты, а у Капы он на высоте. Ну а дальше: кому чего сказал пес облизывая сами знаете что. Олег это не про тебя
У меня нет ни одной из перечисленных вами "проблем" (шрусы, рули, поводки...). Но я слышал, что у кого-то что-то будто есть.
Поддерживаю !! Но Cargo , это не понравится )) Сейчас опять напишет что зачем писать если нет таких проблем - как там у него? А вот - нашёл !!
Неужели у вас в Республике Беларусь льда больше чем в Тюмени, что вас достал рык гидроусилителя, Я каждый день заезжаю и выезжаю в гараж и из него, приходится крутить руль на месте, ничего не помер. Это так задумано конструкцией, так что это не баг а фича, это всё описано со времён Дастера. Про хруст сказать ни чего не могу, смазка у всех замерзает. Поводки это личные хотелки, надо покупай дворники, выбор уже есть.
http://kaptur.club/threads/dvorniki-rezhim-raboty-i-schetki.158/ - 279стр зубовного скрежета. http://kaptur.club/threads/vibracija-rulja.110/page-11#post-200930 http://kaptur.club/threads/problema-s-gidrousilitelem-rulja.678/ - 2 темы на общих 30 стр. http://kaptur.club/threads/ne-ponjatnyj-zvuk-pri-povorote.1062/ http://kaptur.club/threads/xrust-v-perednix-stupicax.641/ + еще рассыпухой в нескольких темах. Хех, нет, проблем нет, совсем нет, ни у кого, это все плохой Cargo клевещет на ангелоподобный Каптюр. Мораль: допускаю, что самообман прекрасная вещь, облегчает наверное жизнь, не зря женщины этой фичей пользуются в режиме нон-стоп, но у меня такой потребности никогда в жизни не было. Впрочем, каждому свое.
А на этих 30 страницах сколько человек обсуждение ведёт? У нас есть тема про коленки так там за 1200 страниц, можно подумать что там население небольшой деревушки трусит, а на самом деле там человек 5 флудеров с Юлей во главе)
за последнее время там сколько стариниц? единицы. и там либо вопросы "а где купить", либо отчеты о покупке очередных щеток. времена недостатка щеток уже прошли почти год назад.
